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Exan Yamaha YZF R3 Ovale Classic
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Scarico Exan Yamaha YZF R3 Ovale Classic

Scarico Sportivo Exan per Yamaha YZF R3 2015/2016

XY22-00-OCI
Exan

Exan Yamaha YZF R3 2015/2017
Ovale Classic

Exan Ovale Classic Singolo
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Descrizione

Exan Yamaha YZF R3 2015/2017
Ovale Classic

Disponibile nelle varianti:

- Inox - XY22-00-OCI
- Inox Nero - XY22-00-OCN
- Titanio - XY22-00-OCT

Kit Pronto al Montaggio.
Si Sostituisce Direttamente allo Scarico Originale Senza Bisogno di Modifiche.
Completo di Db Killer Estraibile.

Exan è nata nel 1996 a Cinisello Balsamo in Italia grazie alla passione del titolare Andrea Nova. Passati alcuni anni, per poter stare al passo con una produzione sempre maggiore, l'azienda si è trasferita nel paese di Lissone sempre in Italia. Exan è specializzata nella produzione di silenziatori per moto con l'obiettivo di offrire ai clienti scarichi di qualità e dalle ottime prestazioni. All'interno dello stabilimento produttivo troviamo saldatrici a TIG, macchinari piega tubi, un banco prova per moto oltre a tutti i macchinari necessari per produrre scarichi sportivi. Il catalogo Exan propone scarichi per moto sportive, naked, supermotard ed anche moto classiche. La presenza sui campi gara italiani ed europei garantisce inoltre una continua ricerca e sviluppo dei prodotti. I silenziatori Exan sono disponibili in differenti versioni tra cui X-GP, X-Black, X-Black EVO, Carbon Cap e Classic.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi Exan.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.

Dettagli del prodotto
XY22-00-OCI
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Y120094SO02

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Termignoni Kit Collettori Racing Yamaha YZF R3

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Y108COLLI

Kit Collettori Racing Per Y108094IF/Y108094CF

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Prezzo 344,38 € Prezzo base 441,52 €
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Marca: GPR

GPR Yamaha Yzf-R3 2015/17 e3 Y.193.DE

Scarico GPR Yamaha Yzf-R3 2015/17 e3
Scarico omologato Deeptone Inox Y.193.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)

Prezzo 264,50 € Prezzo base 330,62 €
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Marca: GPR

GPR Yamaha Yzf-R3 2015/17 e3 Y.193.GPAN.TO

Scarico GPR Yamaha Yzf-R3 2015/17 e3
Scarico omologato Gpe Ann. Titaium Y.193.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)

Prezzo 331,84 € Prezzo base 414,80 €
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Y120094SO03

GP2R-R

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Prezzo 341,62 € Prezzo base 437,98 €
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Arrow Yamaha YZF-R3 '2015 - '2016

71831PRI

Pro-Race

Prezzo 298,12 € Prezzo base 363,56 €
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Mivv GP Yamaha YZF-R3 '2015 >
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Prezzo 360,73 € Prezzo base 468,48 €
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Leovince Yamaha YZF R3 2015/2017

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Scarico Sportivo Completo LV ONE EVO

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DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:

Come aumentare il suono/sound ?

Come aumentare la potenza ?

Come ridurre il peso ?

Come migliorare l'estetica?

Come ridurre il calore dello scarico ?


La risposta è sempre la stessa:

> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <


QUALI SONO I REALI BENEFICI?


- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.

- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.

- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).

- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.

- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.

- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.

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