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Akrapovic S-Y10SO6-HDTC/1 Yamaha YZF R1

Scarico Akrapovic S-Y10SO6-HDTC/1 Yamaha YZF R1

Scarico Sportivo Akrapovic Moto per Yamaha YZF R1 04/06

S-Y10SO6-HDTC/1

Akrapovic Yamaha YZF R1
S-Y10SO6-HDTC/1

Scarico Sportivo Akrapovic "Slip-On".
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera.
Dotato di db killer estraibile.

Per la Yamaha R1 abbiamo presentato una versione base del sistema di scarico Akrapovic SLIP-ON con due silenziatori e due connettori. Abbiamo anche sviluppato una versione estesa con un tubo a Y opzionale. La versione base del sistema SLIP-ON consente l'uso del convertitore catalitico di serie. La versione con il tubo a Y opzionale si estende oltre il punto dove è posto il convertitore catalitico che per questo motivo dovrà essere rimosso. Non c'è grande differenza nelle prestazioni tra i due sistemi. Entrambi superano in potenza e coppia il sistema di scarico di serie. Il sistema è per tutti quei motociclisti che non vogliono effettuare modifiche troppo profonde al sistema di scarico.

Potenza e Coppia: le misurazioni delle prestazioni sono state eseguite per entrambi i sistemi. La differenza è minima, con un vantaggio per l'opzione con il connettore a Y, che è sensibilmente migliore ai medi regimi. C'è anche una leggera differenza nella parte alta, ma non ha particolari effetti sulle caratteristiche di guida. Nonostante sia solo una modifica iniziale, il sistema aggiunge abbastanza potenza rispetto alla configurazione di serie. L'opzione standard senza il connettore a Y porta 159,6 HP a 128000 rpm. Con il connettore a Y abbiamo misurato 159,4 HP a 12700 rpm. Anche le curve di coppia delle due opzioni sono molto simili. C'è un aumento significativo sulla curva della coppia di serie, specialmente sopra i 6000 rpm.

Akrapovic viene fondata nel 1991 e dopo pochi anni entra nel mondo delle competizioni fino a vincere nel 1997 la prima gara in Superbike SBK. Nel 1999 l'azienda viene rinnovata ed ampliata per migliorare ulteriormente la capacità produttiva e offrire scarichi sportivi di qualità superiore. Nel 2000 vince il titolo di campione mondale SBK per poi entrare nel 2002 in MotoGP. Nel 2009 viene fondata una fonderia specifica per il titanio e nel 2014 viene aperto un secondo stabilimento produttivo. Nel 2015 avviene un ulteriore miglioramento del sistema di produzione scarichi sportivi e viene raggiunto il record di oltre 100 titoli mondiali vinti nei campionati sia moto che auto. Ad oggi, Akrapovič risulta essere un produttore di sistemi di scarico di alta qualità per moto e auto ad alte prestazioni. È rinomata in tutto il mondo come azienda high-tech innovativa che utilizza tecnologie avanzate e materiali di alta qualità nella progettazione dei sistemi di scarico. Con oltre 1600 dipendenti è presente in oltre 80 paesi ed offre assitenza tecnica ai igliori team corse MotoGP, WorldSBK, MXGP, IMSA WTSC.
La produzione viene interamente completata in Slovenia.
Gli scarichi sportivi dotati di omologazione per uso stradale mostrano una dicitura specifica nella descrizione e vengono consegnati con certificato da tenere insieme al libretto della moto o scooter.
La maggior parte degli scarichi sportivi Akrapovic vengono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Le foto dei prodotti Akrapovic e le eventuali schede tecniche, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.

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