- -23%
Riferimento: SY9780C
Marca: IXIL
IXIL YAMAHA XSR 900 16-20 (RN43) SY9780C
Scarico IXIL YAMAHA XSR 900 16-20 (RN43)
Silenziatore SX1 FULL SYSTEM - SUPER XTREM SY9780C
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Mivv Ghibli Black Yamaha XSR 900 '2016 >
Y.056.LGB
Scarico Sportivo Completo Mivv Ghibli Black Inox
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Mivv Ghibli Black Yamaha XSR 900
Scarico Sportivo Completo Mivv Ghibli Black Inox
Y.056.LGB
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Dotato di db killer estraibile.
Made in Italy 100%.
La Metal Industria Val Vibrata, conosciuta come MIVV nasce nel 1970 a Teramo, in Abruzzo, Italia.
Per i primi 20 anni, l'azienda si specializza nella produzione di scarichi per auto e veicoli OEM. Solo a partire dal 1990 inizia la produzione di scarichi per moto.
Gli scarichi vengono sviluppati usando materiali innovativi e posseggono un'estetica attraente in grado di migliorare notevolmente l'immagine della moto. Oltre a ciò, vengono garantiti aumenti delle performance ed un sound inimitabile.
Gli ingegneri del reparto ricerca e sviluppo utilizzano strumentazioni all'avanguardia tra cui una sala semi-anecoica che serve per misurare la rumorosità in ambiente controllato ed anche diversi tipi di banchi prova motori. Con questi strumenti vengono misurate le performance degli scarichi Mivv, i decibel emessi e le temperature di esercizio. Il tutto per offrire ai motociclisti più esigenti degli scarichi sportivi di estrema qualità. Come materiali vengono utilizzati leghe di titanio, acciaio inox e carbonio. Oltre a ciò, testando e sviluppando gli scarichi sportivi nelle condizioni più gravose, ovvero in pista, Mivv continua ad acquisire competenze ed esperienza. Motivo di orgoglio sono la vittoria nel mondiale MotoGP del 2007 con il pilota Hayden del Team Honda Repsol ed i due secondi e due terzi posti di Dani Pedrosa, oltre ai vari titoli ottenuti nelle categorie Moto2 e Moto3.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi MIVV.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: SY9780C
Marca: IXIL
Scarico IXIL YAMAHA XSR 900 16-20 (RN43)
Silenziatore SX1 FULL SYSTEM - SUPER XTREM SY9780C
Riferimento: 14229E
Marca: Leovince
Leovince Yamaha XSR 900 2016/2019
14229E - 14229EK
Scarico Sportivo Completo LV ONE EVO
Riferimento: Y.054.L4C
Marca: Mivv
Mivv Oval Yamaha XSR 900 '2016 >
Y.054.L4C
Scarico Sportivo Completo Mivv Oval Titanio - Fondello Carbonio
Riferimento: XY9380XB
Marca: IXIL
Scarico IXIL YAMAHA XSR 900 16-20 (RN43)
Silenziatore L3XB FULL SYSTEM - DUAL HYPERLOW BLACK XL XY9380XB
Riferimento: E5.CO.Y.222.CAT.M3.BT
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha XSR 900 2021/2022 e5
Scarico completo omologato M3 Black Titanium E5.CO.Y.222.CAT.M3.BT
Riferimento: E4.CO.Y.186.CAT.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha Xsr 900 2016/20 e4
Scarico completo omologato M3 Inox E4.CO.Y.186.CAT.M3.INOX
Riferimento: 71620MI + 71849JRN
Marca: Arrow
Arrow Yamaha XSR 900 '2016 - 2017
71620MI - 71620KZ - 71849JR - 71849JRN
Scarico Completo Jet Race
Riferimento: E5.CO.Y.222.CAT.M3.PP
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha XSR 900 2021/2022 e5
Scarico completo omologato M3 Poppy E5.CO.Y.222.CAT.M3.PP
Riferimento: E4.CO.Y.186.CAT.GPAN.PO
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha Xsr 900 2016/20 e4
Scarico completo omologato GP Evo4 Poppy E4.CO.Y.186.CAT.GPAN.PO
Riferimento: S-Y9R8-HEGEHT
Marca: Akrapovic Moto
Akrapovic S-Y9R8-HEGEHT
Yamaha XSR 900 '2016 - '2020
Riferimento: E4.CO.Y.186.CAT.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha Xsr 900 2016/20 e4
Scarico completo omologato GP Evo4 Titanium E4.CO.Y.186.CAT.GPAN.TO
Riferimento: E5.CO.Y.222.CAT.ALBE4
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha XSR 900 2021/2022 e5
Scarico completo omologato Albus Evo4 E5.CO.Y.222.CAT.ALBE4
Riferimento: E4.CO.Y.186.CAT.FP4
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha Xsr 900 2016/20 e4
Scarico completo omologato Furore Evo4 Poppy E4.CO.Y.186.CAT.FP4
Riferimento: E5.CO.Y.222.CAT.FNE4
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha XSR 900 2021/2022 e5
Scarico completo omologato Furore Evo4 Nero E5.CO.Y.222.CAT.FNE4
Riferimento: E4.CO.Y.186.CAT.M3.PP
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha Xsr 900 2016/20 e4
Scarico completo omologato M3 Poppy E4.CO.Y.186.CAT.M3.PP
Riferimento: E4.CO.Y.186.CAT.FNE4
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha Xsr 900 2016/20 e4
Scarico completo omologato Furore Evo4 Nero E4.CO.Y.186.CAT.FNE4
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.