- -23%
Riferimento: 73780B6K
Marca: Giannelli
Giannelli Yamaha T-Max 500
Giannelli Yamaha T-Max 500 '08/11
73780B6K - 71505CT
Scarico Sportivo Completo Ipersport Aluminium Black
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Mivv Speed Edge Black Yamaha T-MAX 500 '2008 - '2011
Y.035.LRB
Scarico Sportivo Completo Inox - Fondello Carbonio
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Mivv Speed Edge Black Yamaha T-MAX 500
Y.035.LRB
Scarico Sportivo Mivv.
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera E3 Cap. 9.
Dotato di db killer estraibile.
Made in Italy 100%.
La Metal Industria Val Vibrata, conosciuta come MIVV nasce nel 1970 a Teramo, in Abruzzo, Italia.
Per i primi 20 anni, l'azienda si specializza nella produzione di scarichi per auto e veicoli OEM. Solo a partire dal 1990 inizia la produzione di scarichi per moto.
Gli scarichi vengono sviluppati usando materiali innovativi e posseggono un'estetica attraente in grado di migliorare notevolmente l'immagine della moto. Oltre a ciò, vengono garantiti aumenti delle performance ed un sound inimitabile.
Gli ingegneri del reparto ricerca e sviluppo utilizzano strumentazioni all'avanguardia tra cui una sala semi-anecoica che serve per misurare la rumorosità in ambiente controllato ed anche diversi tipi di banchi prova motori. Con questi strumenti vengono misurate le performance degli scarichi Mivv, i decibel emessi e le temperature di esercizio. Il tutto per offrire ai motociclisti più esigenti degli scarichi sportivi di estrema qualità. Come materiali vengono utilizzati leghe di titanio, acciaio inox e carbonio. Oltre a ciò, testando e sviluppando gli scarichi sportivi nelle condizioni più gravose, ovvero in pista, Mivv continua ad acquisire competenze ed esperienza. Motivo di orgoglio sono la vittoria nel mondiale MotoGP del 2007 con il pilota Hayden del Team Honda Repsol ed i due secondi e due terzi posti di Dani Pedrosa, oltre ai vari titoli ottenuti nelle categorie Moto2 e Moto3.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi MIVV.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: 73780B6K
Marca: Giannelli
Giannelli Yamaha T-Max 500 '08/11
73780B6K - 71505CT
Scarico Sportivo Completo Ipersport Aluminium Black
Riferimento: S-Y5R2-RT
Marca: Akrapovic Moto
Akrapovic S-Y5R2-RT
Yamaha T Max 500 '2008 - '2011
NO E1/E2/E3/E4
Riferimento: Y.037.LRB
Marca: Mivv
Mivv Speed Edge Black Yamaha T-MAX 500 '2011
Y.037.LRB
Scarico Sportivo Completo Inox - Fondello Carbonio
Riferimento: SC.CAT.108.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha T-Max 500 2001/11
Scarico completo omologato Gpe Ann. Titaium SC.CAT.108.GPAN.TO
Riferimento: SCOM.108.TRI
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha T-Max 500 2001/11
Scarico completo omologato Trioval SCOM.108.TRI
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: 71390MI + 71753PK
Marca: Arrow
Arrow Yamaha T-Max 500 '2008 - '2011
71390MI - 71390KZ - 71753PK
Scarico Sportivo Completo Street Thunder
Riferimento: SC.CAT.108.FUNE
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha T-Max 500 2001/11
Scarico completo omologato Furore Nero SC.CAT.108.FUNE
Riferimento: Y.028.LXB
Marca: Mivv
Mivv GP Yamaha T-MAX 500 '2008 > 2011
Y.028.LXB
Scarico Sportivo Completo Mivv GP Steel Black
Riferimento: XY09-C00-XOI
Marca: Exan
Exan Yamaha T Max 500 2008/2011
Scarico Completo con Ovale X-Black
Riferimento: Y.028.L7
Marca: Mivv
Mivv Suono Yamaha T-MAX 500 '2008 > 2011
Y.028.L7
Scarico Sportivo Completo Mivv Suono Inox - Fondello Carbonio
Riferimento: XY09-C00-CCI
Marca: Exan
Exan Yamaha T Max 500 2008/2011
Scarico Completo con Ovale Carbon Cap
Riferimento: Y097080IV
Marca: Termignoni
Termignoni Yamaha T Max 500 2008/2011
Y097080IV
Scarico Sportivo Completo Relevance
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: 73745A6K
Marca: Giannelli
Giannelli Yamaha T-Max 500 '08/11
73745A6K - 71505CT
Scarico Sportivo Completo Ipersport Aluminium
Riferimento: XY09-C00-XPI
Marca: Exan
Exan Yamaha T Max 500 2008/2011
Scarico Completo con X-GP
Riferimento: SC.CAT.108.GPAN.PO
Marca: GPR
Scarico GPR Yamaha T-Max 500 2001/11
Scarico completo omologato Gpe Ann. Poppy SC.CAT.108.GPAN.PO
Riferimento: Y.028.L9
Marca: Mivv
Mivv Suono Yamaha T-MAX 500 '2008 > 2011
Y.028.L9
Scarico Sportivo Completo Mivv Suono Steel Black
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.