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Riferimento: E4.S.198.FNE4
Marca: GPR
GPR Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/20 e4 E4.S.198.FNE4
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/20 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E4.S.198.FNE4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Akrapovic S-S10SO12-HRC
Suzuki GSX-R 1000 '2017/'2020
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Akrapovic Suzuki GSX-R 1000
S-S10SO12-HRC
Scarico Sportivo Akrapovic "Slip-On".
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera EURO 4.
Akrapovic viene fondata nel 1991 e dopo pochi anni entra nel mondo delle competizioni fino a vincere nel 1997 la prima gara in Superbike SBK. Nel 1999 l'azienda viene rinnovata ed ampliata per migliorare ulteriormente la capacità produttiva e offrire scarichi sportivi di qualità superiore. Nel 2000 vince il titolo di campione mondale SBK per poi entrare nel 2002 in MotoGP. Nel 2009 viene fondata una fonderia specifica per il titanio e nel 2014 viene aperto un secondo stabilimento produttivo. Nel 2015 avviene un ulteriore miglioramento del sistema di produzione scarichi sportivi e viene raggiunto il record di oltre 100 titoli mondiali vinti nei campionati sia moto che auto. Ad oggi, Akrapovič risulta essere un produttore di sistemi di scarico di alta qualità per moto e auto ad alte prestazioni. È rinomata in tutto il mondo come azienda high-tech innovativa che utilizza tecnologie avanzate e materiali di alta qualità nella progettazione dei sistemi di scarico. Con oltre 1600 dipendenti è presente in oltre 80 paesi ed offre assitenza tecnica ai igliori team corse MotoGP, WorldSBK, MXGP, IMSA WTSC.
La produzione viene interamente completata in Slovenia.
Gli scarichi sportivi dotati di omologazione per uso stradale mostrano una dicitura specifica nella descrizione e vengono consegnati con certificato da tenere insieme al libretto della moto o scooter.
La maggior parte degli scarichi sportivi Akrapovic vengono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Le foto dei prodotti Akrapovic e le eventuali schede tecniche, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: E4.S.198.FNE4
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/20 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E4.S.198.FNE4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: XSUHY20PR1017C-AB
Marca: Hp Corse
Hp Corse Suzuki Gsx-r 1000 2017-2020
XSUHY20PR1017C-AB
Slip-On Hydroform
Riferimento: XSUHY20PR1017S-AB
Marca: Hp Corse
Hp Corse Suzuki Gsx-r 1000 2017-2020
XSUHY20PR1017S-AB
Slip-On Hydroform
Riferimento: S-S10SO13-CUBT
Marca: Akrapovic Moto
Akrapovic S-S10SO13-CUBT
Suzuki GSX-R 1000 '2017/'2020
NO E1/E2/E3/E4
Riferimento: R.SU.0003.SDRT
Marca: Mivv
Mivv Delta Race Suzuki Gsx-r 1000 2017-2019
R.SU.0003.SDRT
Scarico Sportivo Completo Titanium
Riferimento: S.050.L2P
Marca: Mivv
Mivv GP PRO Suzuki Gsx-r 1000 2017-2019
S.050.L2P
Scarico Completo - Versione Alta - Mivv GP PRO Carbonio
EURO 4
Riferimento: E4.S.198.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/20 e4
Scarico omologato M3 Inox E4.S.198.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.S.198.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/20 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.S.198.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.050.SM3C
Marca: Mivv
Mivv M3 Suzuki GSX-R 1000 2017-2019
S.050.SM3C
M3 Carbonio
Riferimento: XS11-C00-XPI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSX-R 1000 2017/2018
Scarico Sportivo Completo X-GP Inox
Riferimento: XS11-00-XOI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSX-R 1000 2017/2018
Ovale X-Black
Riferimento: S-S10R11-APLT
Marca: Akrapovic Moto
Akrapovic S-S10R11-APLT
Suzuki GSX-R 1000 '2017/'2020
NO E1/E2/E3/E4
Riferimento: E4.S.198.M3.BT
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/20 e4
Scarico omologato M3 Black Titanium E4.S.198.M3.BT
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: 180-50A-L15G2
Marca: Yoshimura
Yoshimura R-11Sq
180-50A-L15G2 - 180-50A-L12G2 - 180-50A-L18G2 - 180-150A-L16G2
Suzuki GSX-R 1000 2017/2019
NO E1/E2/E3/E4
Riferimento: E4.S.198.ALBE4
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/20 e4
Scarico omologato Albus Evo4 E4.S.198.ALBE4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.