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Exan Suzuki GSX-R 1000 Ovale Classic
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Scarico Sportivo Exan per Suzuki Gsx-r 1000 09/11

XS10-00-OCI
Exan

Exan Suzuki GSX-R 1000 2009/2012
Ovale Classic
NO E1 E2 E3 E4

Exan Ovale Classic Singolo
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Descrizione

Exan Suzuki GSX-R 1000 2009/2012
Ovale Classic

Disponibile nelle varianti:

- Inox - XS10-00-OCI
- Inox Nero - XS10-00-OCN
- Carbonio - XS10-00-OCC
- Titanio - XS10-00-OCT

Kit Pronto al Montaggio.
Si Sostituisce Direttamente allo Scarico Originale Senza Bisogno di Modifiche.

Exan è nata nel 1996 a Cinisello Balsamo in Italia grazie alla passione del titolare Andrea Nova. Passati alcuni anni, per poter stare al passo con una produzione sempre maggiore, l'azienda si è trasferita nel paese di Lissone sempre in Italia. Exan è specializzata nella produzione di silenziatori per moto con l'obiettivo di offrire ai clienti scarichi di qualità e dalle ottime prestazioni. All'interno dello stabilimento produttivo troviamo saldatrici a TIG, macchinari piega tubi, un banco prova per moto oltre a tutti i macchinari necessari per produrre scarichi sportivi. Il catalogo Exan propone scarichi per moto sportive, naked, supermotard ed anche moto classiche. La presenza sui campi gara italiani ed europei garantisce inoltre una continua ricerca e sviluppo dei prodotti. I silenziatori Exan sono disponibili in differenti versioni tra cui X-GP, X-Black, X-Black EVO, Carbon Cap e Classic.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi Exan.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.

Dettagli del prodotto
XS10-00-OCI
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GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11 S.162.GPAN.TO

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GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11 S.158.FUNE

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Coppia scarichi omologati Furore Nero S.158.FUNE
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Scarico omologato Gpe Ann. Poppy S.162.GPAN.PO
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Prezzo 622,03 CHF Prezzo base 777,54 CHF
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GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11 S.162.PCEV

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Scarico omologato Powercone Evo S.162.PCEV
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)

Prezzo 539,58 CHF Prezzo base 674,47 CHF
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Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati Deeptone Inox S.158.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)

Prezzo 622,03 CHF Prezzo base 777,54 CHF
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GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11 S.158.SAT

Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati Satinox S.158.SAT
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)

Prezzo 582,64 CHF Prezzo base 728,30 CHF
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Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati M3 Black Titanium S.158.M3.BT
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Prezzo 819,91 CHF Prezzo base 1.024,88 CHF
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Round

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DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:

Come aumentare il suono/sound ?

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La risposta è sempre la stessa:

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QUALI SONO I REALI BENEFICI?


- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.

- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.

- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).

- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.

- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.

- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.

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