- -20%
Riferimento: S.158.M3.INOX
Marca: GPR
GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11 S.158.M3.INOX
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati M3 Inox S.158.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati Powercone Evo S.158.PCEV
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Tutti i prodotti vengono spediti dal nostro magazzino Italiano a Trofarello - Torino - Italy (UE)
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GPR Powercone Evo Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
S.158.PCEV
Coppia scarichi omologati GPR per Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11.
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera (CEE).
Dotato di Db-Killer estraibile.
Made in Italy 100%.
Garanzia 2 anni.
GPR è una ditta specializzata nella produzione di silenziatori e collettori per moto (oltre a scarichi per auto). La sede è locata a Cerro al Lambro in provincia di Milano (Italia). Nasce come tipica azienda familiare italiana ma partire dagli anni 2000, grazie a notevoli investimenti riesce ad ottimizzare il processo produttivo, ottenere la certificazione ISO9001 ed a produrre al 100% tutti i componenti in titanio ed acciaio inox che compongono i loro scarichi sportivi. L'azienda si occupa inoltre di produzione OEM (scarichi di primo equipaggiamento). Possiamo trovare GPR nelle più famose competizioni mondiali tra cui MotoGP, Moto3, World Supersport Championship ed anche nella categoria MXGP World Cross. All'interno del catalogo GPR troviamo vari modelli di silenziatori sportivi per moto tra cui Albus Ceramic, Albus EVO4, Deeptone, Dual Carbon Inox e Poppy, F250, Furore, Furore EVO4, Ghisa, GP EVO4, GPE, M3, Powercone, Satinox, Sonic, Pentracross,Tiburon, Ghost, Trioval, Ultracone, Vintacone.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi GPR.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: S.158.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati M3 Inox S.158.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.158.TRI
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati Trioval S.158.TRI
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.158.SAT
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati Satinox S.158.SAT
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.161.DEC
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Decatalizzatore S.161.DEC
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: XS10-00-XPI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSX-R 1000 2009/2012
X-GP
NO E1 E2 E3 E4
Riferimento: S.162.PCEV
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Scarico omologato Powercone Evo S.162.PCEV
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S063CF000I
Marca: Termignoni
Termignoni Suzuki GSX-R 1000 2009/2011
S063CF000I
Decatalizzatore No Kat Per S062080CR
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: S.034.LXB
Marca: Mivv
Mivv GP Suzuki GSX-R 1000 '2009 > 2011
S.034.LXB
Steel Black
Riferimento: S.034.L9
Marca: Mivv
Mivv Suono Suzuki GSX-R 1000 '2009 > 2011
S.034.L9
Steel Black
Riferimento: XS10-00-CCI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSX-R 1000 2009/2012
Ovale Carbon Cap
NO E1 E2 E3 E4
Riferimento: S.162.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Scarico omologato Gpe Ann. Titaium S.162.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.158.ALB
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 K9 2009/11
Coppia scarichi omologati Albus Ceramic S.158.ALB
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.034.L2S
Marca: Mivv
Mivv GP Suzuki GSX-R 1000 '2009 > 2011
S.034.L2S
Carbonio
Riferimento: S.034.L7
Marca: Mivv
Mivv Suono Suzuki GSX-R 1000 '2009 > 2011
S.034.L7
Inox - Fondello Carbonio
Riferimento: S062080CR
Marca: Termignoni
Termignoni Suzuki GSX-R 1000 2009/2011
S062080CR
Round
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: S.034.C1
Marca: Mivv
Mivv Suzuki GSX-R 1000 '2009 - '2011
S.034.C1
Decatalizzatore No Kat
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.