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Riferimento: S.119.M3.INOX
Marca: GPR
GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08 S.119.M3.INOX
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Coppia scarichi omologati M3 Inox S.119.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Exan Suzuki GSX-R 1000 2007/2008
X-GP Singolo + Decatalizzatore No Kat
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Exan Suzuki GSX-R 1000 2007/2008
X-GP Singolo + Decatalizzatore No Kat
Disponibile nelle varianti:
- Inox - XS09-S00-XPI
- Inox Nero - XS09-S00-XPN
- Carbonio - XS09-S00-XPC
- Titanio - XS09-S00-XPT
Kit Pronto al Montaggio.
Si Sostituisce Direttamente allo Scarico Originale Senza Bisogno di Modifiche.
Completo di Db Killer Estraibile.
Exan è nata nel 1996 a Cinisello Balsamo in Italia grazie alla passione del titolare Andrea Nova. Passati alcuni anni, per poter stare al passo con una produzione sempre maggiore, l'azienda si è trasferita nel paese di Lissone sempre in Italia. Exan è specializzata nella produzione di silenziatori per moto con l'obiettivo di offrire ai clienti scarichi di qualità e dalle ottime prestazioni. All'interno dello stabilimento produttivo troviamo saldatrici a TIG, macchinari piega tubi, un banco prova per moto oltre a tutti i macchinari necessari per produrre scarichi sportivi. Il catalogo Exan propone scarichi per moto sportive, naked, supermotard ed anche moto classiche. La presenza sui campi gara italiani ed europei garantisce inoltre una continua ricerca e sviluppo dei prodotti. I silenziatori Exan sono disponibili in differenti versioni tra cui X-GP, X-Black, X-Black EVO, Carbon Cap e Classic.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi Exan.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: S.119.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Coppia scarichi omologati M3 Inox S.119.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.028.C1
Marca: Mivv
Mivv Suzuki GSX-R 1000 '2007 - '2008
S.028.C1
Decatalizzatore No Kat
Riferimento: S.119.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Coppia scarichi omologati Gpe Ann. Titaium S.119.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.119.TRI
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Coppia scarichi omologati Trioval S.119.TRI
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.119.DE
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Coppia scarichi omologati Deeptone Inox S.119.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.167.DE
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Scarico omologato Deeptone Inox S.167.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.168.DEC
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Decatalizzatore S.168.DEC
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: S059CF000I
Marca: Termignoni
Termignoni Suzuki GSX-R 1000 2007/2008
S059CF000I
Decatalizzatore No Kat Per S058080CR
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: XS09-S00-OCI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSX-R 1000 2007/2008
Ovale Classic Singolo + Decatalizzatore No Kat
Riferimento: S.167.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Scarico omologato Gpe Ann. Titaium S.167.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.119.FUNE
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Coppia scarichi omologati Furore Nero S.119.FUNE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.167.RACE.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Scarico Racing Gpe Ann. Titaium S.167.RACE.GPAN.TO
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: XS09-S00-XOI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSX-R 1000 2007/2008
Ovale X-Black Singolo + Decatalizzatore No Kat
Riferimento: XS09-S00-CCI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSX-R 1000 2007/2008
Ovale Carbon Cap Singolo + Decatalizzatore No Kat
Riferimento: S.119.M3.PP
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Coppia scarichi omologati M3 Poppy S.119.M3.PP
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.167.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Scarico omologato M3 Inox S.167.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.