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Mivv Decatalizzatore No Kat Suzuki GSX-R 1000
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S.028.C1
Mivv

Mivv Suzuki GSX-R 1000 '2007 - '2008

S.028.C1

Decatalizzatore No Kat

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Descrizione

Mivv Suzuki GSX-R 1000

Decatalizzatore No Kat

E' un kit pronto al montaggio. Si sostituisce direttamente ai tubi del catalizzatore originale senza bisogno di modifiche.

Il tubo rimpiazza il connettore di serie dove è situato il convertitore catalitico.

La Metal Industria Val Vibrata, conosciuta come MIVV nasce nel 1970 a Teramo, in Abruzzo, Italia.
Per i primi 20 anni, l'azienda si specializza nella produzione di scarichi per auto e veicoli OEM. Solo a partire dal 1990 inizia la produzione di scarichi per moto.
Gli scarichi vengono sviluppati usando materiali innovativi e posseggono un'estetica attraente in grado di migliorare notevolmente l'immagine della moto. Oltre a ciò, vengono garantiti aumenti delle performance ed un sound inimitabile.
Gli ingegneri del reparto ricerca e sviluppo utilizzano strumentazioni all'avanguardia tra cui una sala semi-anecoica che serve per misurare la rumorosità in ambiente controllato ed anche diversi tipi di banchi prova motori. Con questi strumenti vengono misurate le performance degli scarichi Mivv, i decibel emessi e le temperature di esercizio. Il tutto per offrire ai motociclisti più esigenti degli scarichi sportivi di estrema qualità. Come materiali vengono utilizzati leghe di titanio, acciaio inox e carbonio. Oltre a ciò, testando e sviluppando gli scarichi sportivi nelle condizioni più gravose, ovvero in pista, Mivv continua ad acquisire competenze ed esperienza. Motivo di orgoglio sono la vittoria nel mondiale MotoGP del 2007 con il pilota Hayden del Team Honda Repsol ed i due secondi e due terzi posti di Dani Pedrosa, oltre ai vari titoli ottenuti nelle categorie Moto2 e Moto3.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi MIVV.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.

Dettagli del prodotto
S.028.C1
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Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
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GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08 S.119.M3.INOX

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Prezzo 463,60 € Prezzo base 579,50 €
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Scarico GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08
Scarico omologato M3 Inox S.167.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)

Prezzo 486,05 € Prezzo base 607,56 €
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GPR Suzuki Gsx-R 1000 k7 2007/08 S.167.FUNE

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Scarico omologato Furore Nero S.167.FUNE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)

Prezzo 529,97 € Prezzo base 662,46 €
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Mivv Suono Suzuki GSX-R 1000 '2007 > 2008
S.028.L7
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Decatalizzatore No Kat Per S058080CR

 

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Prezzo 172,72 € Prezzo base 221,43 €
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DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:

Come aumentare il suono/sound ?

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Come ridurre il peso ?

Come migliorare l'estetica?

Come ridurre il calore dello scarico ?


La risposta è sempre la stessa:

> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <


QUALI SONO I REALI BENEFICI?


- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.

- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.

- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).

- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.

- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.

- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.

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