- -18%
Riferimento: XS12-00-XOI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSF Bandit 650 Ovale X-Black
Exan Suzuki GSF Bandit 650 2006/2011
Ovale X-Black
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Arrow Suzuki Gsf Bandit 650 1250 '2007 - '2016
71372MI - 71822PK - 71822AK - 71722AKN
71722AON - 71722AON
Race Tech
Tutti i prodotti vengono spediti dal nostro magazzino Italiano a Trofarello - Torino - Italy (UE)
Contattateci per la disponibilità ed i tempi di consegna dei prodotti!
Molti prodotti vengono creati a partire dalla ricezione dell'ordine!
Arrow Suzuki Gsf Bandit 650 1250
Race Tech
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera E3 Cap. 9.
Dotato di db killer estraibile.
Made in Italy 100%.
Arrow nasce nel 1985 grazie alla passione di Giorgio Giannelli (giovane amante dei motori ed ottimo pilota di motocross). Il suo obiettivo era quello di creare un'azienda specializzata nella costruzione di scarichi da competizione per moto.
Dopo pochi anni, la produzione si espande e diventa una produzione su vasta scala che comprende marmitte per motori 2 tempi e per motori 4 tempi.
Nel catalogo troviamo scarichi per moto stradali, maximoto sportive, per moto turistiche, moto offroad e per scooter.
Grazie ai tantissimi risultati nel mondo delle competizioni mondiali (oltre 40 titoli mondiali e nazionali), Arrow è diventato il punto di riferimento per gli scarichi sportivi per moto. I prodotti Arrow vengono costruiti in materiali tra cui acciaio inox, titanio e carbonio e vengono sviluppati in sale prova specifiche per effettuare test di potenza, emissioni, carburazione e funzionamento del motore.
La produzione viene interamente completata in Italia nel paese di San Giustino in Umbria.
Gli scarichi sportivi dotati di omologazione per uso stradale mostrano una dicitura specifica nella descrizione e vengono consegnati con certificato da tenere insieme al libretto della moto o scooter.
La maggior parte degli scarichi sportivi Arrow vengono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Le foto dei prodotti Arrow e le eventuali schede tecniche, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: XS12-00-XOI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSF Bandit 650 2006/2011
Ovale X-Black
Riferimento: S.106.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsf Bandit 650-S 2007/14
Scarico omologato M3 Inox S.106.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.030.LC3B
Marca: Mivv
Mivv X-cone Black Suzuki GSF 650 Bandit 2007-2015
S.030.LC3B
Inox Black
Riferimento: S.106.M3.PP
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsf Bandit 650-S 2007/14
Scarico omologato M3 Poppy S.106.M3.PP
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.106.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsf Bandit 650-S 2007/14
Scarico omologato Gpe Ann. Titaium S.106.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.030.L2S
Marca: Mivv
Mivv GP Suzuki GSF 650 Bandit 2007-2015
S.030.L2S
Carbonio
Riferimento: S.030.LNC
Marca: Mivv
Mivv Oval Suzuki GSF 650 Bandit 2007-2015
S.030.LNC
Titanio - Fondello Carbonio
Riferimento: S.106.M3.TN
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsf Bandit 650-S 2007/14
Scarico omologato M3 Titanium Natural S.106.M3.TN
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.017.L4C
Marca: Mivv
Mivv Oval Suzuki GSF 650 Bandit '2005 > 2006
S.017.L4C
Titanio - Fondello Carbonio
Riferimento: S.106.TRI
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsf Bandit 650-S 2007/14
Scarico omologato Trioval S.106.TRI
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S.030.L7
Marca: Mivv
Mivv Suono Suzuki GSF 650 Bandit 2007-2015
S.030.L7
Inox - Fondello Carbonio
Riferimento: S.017.L3C
Marca: Mivv
Mivv Oval Suzuki GSF 650 Bandit '2005 > 2006
S.017.L3C
Carbonio - Fondello Carbonio
Riferimento: XS12-00-CCI
Marca: Exan
Exan Suzuki GSF Bandit 650 2006/2011
Ovale Carbon Cap
Riferimento: S.017.LX1
Marca: Mivv
Mivv Oval Suzuki GSF 650 Bandit '2005 > 2006
S.017.LX1
Inox
Riferimento: S.106.DE
Marca: GPR
Scarico GPR Suzuki Gsf Bandit 650-S 2007/14
Scarico omologato Deeptone Inox S.106.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: XS8357XB
Marca: IXIL
Scarico IXIL SUZUKI GSF 650 N - S BANDIT 07-15 (WVCZ)
Silenziatore L3XB SLIP ON - DUAL HYPERLOW BLACK XL XS8357XB
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.