- -20%
Riferimento: AMVA0010002
Marca: QD Exhaust
Qd Exhaust MV Agusta Brutale 675 800
Qd Exhaust MV Agusta Brutale 675 '2012 - '2016
Qd Exhaust MV Agusta Brutale 800 '2012 - '2015
AMVA0010002
Terminale Scarico in Acciaio Inox Nero Power Gun 3
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Scarico GPR Mv Agusta Brutale 800 2012/16-Rr e3
Scarico omologato Furore Nero MV.6.CAT.FUNE
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GPR Furore Nero Mv Agusta Brutale 800 2012/16-Rr e3
MV.6.CAT.FUNE
Scarico omologato GPR per Mv Agusta Brutale 800 2012/16-Rr e3.
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera (CEE).
Il catalizzatore è incluso.
Dotato di Db-Killer estraibile.
Made in Italy 100%.
Garanzia 2 anni.
Video prodotto:
GPR è una ditta specializzata nella produzione di silenziatori e collettori per moto (oltre a scarichi per auto). La sede è locata a Cerro al Lambro in provincia di Milano (Italia). Nasce come tipica azienda familiare italiana ma partire dagli anni 2000, grazie a notevoli investimenti riesce ad ottimizzare il processo produttivo, ottenere la certificazione ISO9001 ed a produrre al 100% tutti i componenti in titanio ed acciaio inox che compongono i loro scarichi sportivi. L'azienda si occupa inoltre di produzione OEM (scarichi di primo equipaggiamento). Possiamo trovare GPR nelle più famose competizioni mondiali tra cui MotoGP, Moto3, World Supersport Championship ed anche nella categoria MXGP World Cross. All'interno del catalogo GPR troviamo vari modelli di silenziatori sportivi per moto tra cui Albus Ceramic, Albus EVO4, Deeptone, Dual Carbon Inox e Poppy, F250, Furore, Furore EVO4, Ghisa, GP EVO4, GPE, M3, Powercone, Satinox, Sonic, Pentracross,Tiburon, Ghost, Trioval, Ultracone, Vintacone.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi GPR.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: AMVA0010002
Marca: QD Exhaust
Qd Exhaust MV Agusta Brutale 675 '2012 - '2016
Qd Exhaust MV Agusta Brutale 800 '2012 - '2015
AMVA0010002
Terminale Scarico in Acciaio Inox Nero Power Gun 3
Riferimento: MV.15.CAT.PCEV
Marca: GPR
Scarico GPR Mv Agusta Brutale 800 Drag 2013/16 - Rr e3
Scarico omologato Powercone Evo MV.15.CAT.PCEV
Riferimento: MV09080TVT
Marca: Termignoni
Termignoni MV Agusta Brutale 675 800 2012/2019
MV09080TVT
Conical Titanium
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: VMV3HY1004SCG-A
Marca: Hp Corse
Hp Corse MV Agusta Brutale 675 800
VMV3HY1004SCG-A
Slip-On Hydro-Tre
Riferimento: MV.15.CAT.GPAN.PO
Marca: GPR
Scarico GPR Mv Agusta Brutale 800 Drag 2013/16 - Rr e3
Scarico omologato Gpe Ann. Poppy MV.15.CAT.GPAN.PO
Riferimento: VMV3HY1004BCG-A
Marca: Hp Corse
Hp Corse MV Agusta Brutale 675 800
VMV3HY1004BCG-A
Slip-On Hydro-Tre
Riferimento: MV.15.PCEV
Marca: GPR
Scarico GPR Mv Agusta Brutale 800 Drag 2013/16 - Rr e3
Scarico omologato Powercone Evo MV.15.PCEV
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: XM01-00-XPI
Marca: Exan
Exan MV Agusta Brutale 800 2012/2016
X-GP
Posizione Bassa
Riferimento: MV.6.CAT.M3.PP
Marca: GPR
Scarico GPR Mv Agusta Brutale 800 2012/16-Rr e3
Scarico omologato M3 Poppy MV.6.CAT.M3.PP
Riferimento: MV.6.CAT.ALB
Marca: GPR
Scarico GPR Mv Agusta Brutale 800 2012/16-Rr e3
Scarico omologato Albus Ceramic MV.6.CAT.ALB
Riferimento: XMVHY20V04-AB
Marca: Hp Corse
Hp Corse MV Agusta Brutale 675 800
XMVHY20V04-AB
Slip-On Hydroform Corsa Short Megaphone
NO E1 E2 E3 E4
Riferimento: MV.6.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Mv Agusta Brutale 800 2012/16-Rr e3
Scarico omologato M3 Inox MV.6.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: MV09094TVT
Marca: Termignoni
Termignoni MV Agusta Brutale 675 800 2012/2019
MV09094TVT
Conical Titanium
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: MV.15.CAT.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Mv Agusta Brutale 800 Drag 2013/16 - Rr e3
Scarico omologato M3 Inox MV.15.CAT.M3.INOX
Riferimento: XM01-C00-XPI
Marca: Exan
Exan MV Agusta Brutale 800 2012/2016
Scarico Sportivo Completo X-GP
Posizione Bassa
Riferimento: XM01-C00-XOI
Marca: Exan
Exan MV Agusta Brutale 800 2012/2016
Scarico Completo Ovale X-Black
Posizione Bassa
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.