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Milltek SSXBM1293
Cat-back
Cat Back - Non-Resonated (Loudest) with GT-115 Brushed Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1293
Cat-back
Cat Back - Non-Resonated (Loudest) with GT-115 Brushed Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Diametro 76,2
Senza Omologazione Europea o Svizzera
Made in England 100%
Garanzia 2 anni
Compatibilità:
BMW 2 Series M2 Coupe (G87 S58 OPF/GPF Models) 2023-2024
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Milltek SSXSB030
Secondary Cat-back
Resonated (quieter)
Dual GT115
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Milltek SSXM470
Cat-back
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Burnt Titanium GT-90 Trims (Requires ECU Remap)
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Milltek SSXAU699
Cat-back
Cat Back Resonated (EC Approval Coming Soon) with Quad Cerakote Black Oval Trims
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Milltek SSXAU849
Cat-back
Cat Back Non-Resonated Race (Loudest) - with Polished Oval Trims
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Milltek SSXFD271
Active Valve Control
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Milltek SSXSE111
Large-bore Downpipe
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Milltek SSXLR106
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back System Non Resonated (Louder) with GT-90 Cerakote Black Trims
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Milltek SSXVW532
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (Louder) GTI Dual Outlet Style with Carbon Trims - Requires Golf Mk7.5 GTI Rear Valance
102mm Carbon Jet
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Milltek SSXFD245
Cat-back
Road + Cat Back with GT-90 Cerakote Black Trim
90mm GT90
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Milltek SSXSZ8
Cat-back
Cat Back System with GT-115 Polished Trims - Non Res (Louder)
115 GT
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Milltek SSXFD330
Cat-back
Cat Back Non Resonated (Louder) with GT-80 Cerakote Black Trims
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Milltek MCXVW202
Front Pipe-back
For fitment to the OE manifold
Polished
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Milltek SSXFD143
Cat-back
Resonated (quieter) with Titanium Tips. EC-Approved
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXVW672
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
No CEL (Check Engine Light) Version - 94mm / 3.7inch ID Turbo Outlet to 80mm / 3.15inch Downpipe with 200CPSI HJS Cat - Fits with Milltek Cat Back System Only
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Milltek SSXAU875
Cat-back
Resonated (quieter) with GT-100 Cerakote Black Trims
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Milltek SSXFD155
Cat-back
Resonated (Quieter) with Quad Polished GT-90 Tips - Requires Roush Rear Valance
Quad 90mm GT90
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