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Milltek SSXVW157
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Milltek SSXVW157

Milltek UK

SSXVW157
Milltek UK

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Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips
Twin 80mm GT80

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Descrizione

Milltek SSXVW157

Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips
Twin 80mm GT80


Diametro 69,85mm
Omologazione Europea o Svizzera
Made in England 100%
Garanzia 2 anni

Compatibilità:
Volkswagen Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0T FSi 230PS 2006/2009

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Scarichi Sportivi Milltek
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Milltek Sport è stata fondata in Inghilterra nel 1983 da un vero appassionato di auto ed è cresciuta fino a diventare uno dei principali produttori di scarichi sportivi ad alte prestazioni per auto in ambito mondiale.
La sede centrale è locata nel Regno Unito ed il centro di sviluppo e collaudo è stabilito presso l'iconico Nürburgring, in Germania. Gli scarichi per auto vengono progettati, sviluppati e collaudati internamente, utilizzando attrezzature all'avanguardia, come le più recenti piegatrici a mandrino CNC All Electrical e gli scanner laser 3D Faro, che, insieme a uno dei team di ingegneri e addetti alla produzione più esperti del settore, consentono a Milltek di continuare ad essere i primi ad offrire nuovi scarichi sul mercato e con design innovativi.
Per comprendere appieno le esigenze e le aspettative del settore degli sport motoristici, nel corso degli anni Milltek è entrata nel mondo degli sport motoristici ed ha partecipato ad alcune delle gare e campionati più impegnativi d'Europa tra cui il British Touring Car Championship, la Volkswagen Cup, il Time Attack, il VLN e l'N24. Da diverse stagioni Milltek Sport Racing è partner tecnico di Power Maxed Racing e BMR nel BTCC.
Tutti gli scarichi per auto ad alte prestazioni sono realizzati in acciaio inossidabile T304L, materiale che permette di garantire una grande durata e resistenza anche negli ambienti più estremi. Il T304L è una forma di acciaio inossidabile altamente resistente, molto meno soggetta al degrado e allo scolorimento rispetto a molte altre forme di acciaio, con una durata pressoché illimitata.
La dedizione alla perfezione dei sistemi di scarico Milltek ha permesso di ottenere l'accreditamento ISO9001:2015 e di realizzare una delle più ampie gamme di sistemi di scarico ad alte prestazioni omologati CE, tutti testati e approvati dal TUV in Germania. Questo, unito alla presenza in oltre 95 Paesi del mondo, continua a rendere Milltek Sport uno dei marchi più accessibili nel settore degli scarichi sportivi per auto aftermarket.
La produzione viene interamente completata in Inghilterra ed i prodotti vengono spediti direttamente dal nostro magazzino in Italia (non sono quindi presenti dazi o oneri doganali da pagare). I prezzi mostrati sul nostro sito web risultano finiti al cliente.
Gli scarichi sportivi dotati di omologazione per uso stradale mostrano una dicitura specifica nella descrizione e vengono consegnati con certificato da tenere insieme al libretto dell'auto.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Le foto dei prodotti Milltek, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.

Dettagli del prodotto
SSXVW157
Nuovo prodotto
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Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System with Quad GT-100 Brushed Titanium Trims - ECE Approved (OE System Requires To Be Cut For Installation) - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
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Prezzo 2.501,22 CHF Prezzo base 2.779,13 CHF
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Prezzo 2.580,00 CHF Prezzo base 2.866,67 CHF
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Non Resonated (louder) uses OE Trims in rear Diffuser

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Prezzo 1.432,38 CHF Prezzo base 1.591,53 CHF
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Cat Back System - Non-Resonated with GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims (Removes Secondary Cats)

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Cat Back (Road+) with Polished Oval Trims

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OPF/GPF Bypass System - Non-Resonated (Louder) - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software‚ GT-115 Burnt Titanium Trims
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Prezzo 5.150,48 CHF Prezzo base 5.722,75 CHF
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Milltek SSXBM1214

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Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System - JET-115 Carbon Trims - Proposed ECE System Awaiting Testing at TUV
115 JET

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