- -18%
Riferimento: KTM.43.ALB
Marca: GPR
GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 - R 2007/16 KTM.43.ALB
Scarico GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 - R 2007/16
Scarico omologato Albus Ceramic KTM.43.ALB
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Arrow Ktm 690 Enduro 1000 '2009 - '2016
72119PD - 72119KZ - 72618AO - 72618PO
72618PK - 72618AK - 72618AKN
Race Tech
Tutti i prodotti vengono spediti dal nostro magazzino Italiano a Trofarello - Torino - Italy (UE)
Contattateci per la disponibilità ed i tempi di consegna dei prodotti!
Molti prodotti vengono creati a partire dalla ricezione dell'ordine!
Arrow Ktm 690 Enduro
Race Tech
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera E3 Cap. 9 o E3 Cap. 5 se viene ordinata la versione catalizzata.
Dotato di db killer estraibile.
Made in Italy 100%.
Arrow nasce nel 1985 grazie alla passione di Giorgio Giannelli (giovane amante dei motori ed ottimo pilota di motocross). Il suo obiettivo era quello di creare un'azienda specializzata nella costruzione di scarichi da competizione per moto.
Dopo pochi anni, la produzione si espande e diventa una produzione su vasta scala che comprende marmitte per motori 2 tempi e per motori 4 tempi.
Nel catalogo troviamo scarichi per moto stradali, maximoto sportive, per moto turistiche, moto offroad e per scooter.
Grazie ai tantissimi risultati nel mondo delle competizioni mondiali (oltre 40 titoli mondiali e nazionali), Arrow è diventato il punto di riferimento per gli scarichi sportivi per moto. I prodotti Arrow vengono costruiti in materiali tra cui acciaio inox, titanio e carbonio e vengono sviluppati in sale prova specifiche per effettuare test di potenza, emissioni, carburazione e funzionamento del motore.
La produzione viene interamente completata in Italia nel paese di San Giustino in Umbria.
Gli scarichi sportivi dotati di omologazione per uso stradale mostrano una dicitura specifica nella descrizione e vengono consegnati con certificato da tenere insieme al libretto della moto o scooter.
La maggior parte degli scarichi sportivi Arrow vengono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Le foto dei prodotti Arrow e le eventuali schede tecniche, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: KTM.43.ALB
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 - R 2007/16
Scarico omologato Albus Ceramic KTM.43.ALB
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: CO.CAT.KTM.43.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 2007/16
Scarico completo omologato Gpe Ann. Titaium CO.CAT.KTM.43.GPAN.TO
Riferimento: E5.KT.205.FNE5
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 R My22 2021/22 e5
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E5.KT.205.FNE5
Riferimento: E4.KT.204.GPAN.BLT
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 R 2019/20 e4
Scarico omologato GP Evo4 Black Titanium E4.KT.204.GPAN.BLT
Riferimento: 14363EU
Marca: Leovince
Leovince KTM 690 Enduro 2019-
14363EU
LV ONE EVO
Riferimento: 14072U
Marca: Leovince
Leovince KTM 690 Enduro 2019-
14072 - 14072K
Nero
Riferimento: KTM.CAT.43.FUNE
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 - R 2007/16
Scarico omologato Furore Nero KTM.CAT.43.FUNE
Riferimento: E4.KT.204.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 R 2019/20 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.KT.204.GPAN.TO
Riferimento: E5.KT.205.GPAN.BLT
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 R My22 2021/22 e5
Scarico omologato GP Evo4 Black Titanium E5.KT.205.GPAN.BLT
Riferimento: XKTM02-00-OCN
Marca: Exan
Exan Ktm 690 Enduro 2008/2017
Ovale Carbon Cap
Riferimento: XKTM02-00-OCI
Marca: Exan
Exan Ktm 690 Enduro 2008/2017
Ovale Classic
Riferimento: KT.006.L9
Marca: Mivv
Mivv Suono KTM 690 Enduro / SMC '2008 >
KT.006.L9
Steel Black
Riferimento: KT.006.L7
Marca: Mivv
Mivv Suono KTM 690 Enduro / SMC '2008 >
KT.006.L7
Inox - Fondello Carbonio
Riferimento: E4.KT.204.ALBE4
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 R 2019/20 e4
Scarico omologato Albus Evo4 E4.KT.204.ALBE4
Riferimento: KTM.CAT.43.ALB
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 - R 2007/16
Scarico omologato Albus Ceramic KTM.CAT.43.ALB
Riferimento: KTM.43.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 - R 2007/16
Scarico omologato Gpe Ann. Titaium KTM.43.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.