- -20%
Riferimento: K.158.GPAN.TO
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 1000 Sx 2011/16 e3 K.158.GPAN.TO
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 Sx 2011/16 e3
Coppia scarichi omologati Gpe Ann. Titaium K.158.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 2010/13
Coppia scarichi omologati M3 Inox K.136.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
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GPR M3 Inox Kawasaki Z 1000 2010/13
K.136.M3.INOX
Coppia scarichi omologati GPR per Kawasaki Z 1000 2010/13.
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera (CEE).
Dotato di Db-Killer estraibile.
Made in Italy 100%.
Garanzia 2 anni.
Video prodotto:
GPR è una ditta specializzata nella produzione di silenziatori e collettori per moto (oltre a scarichi per auto). La sede è locata a Cerro al Lambro in provincia di Milano (Italia). Nasce come tipica azienda familiare italiana ma partire dagli anni 2000, grazie a notevoli investimenti riesce ad ottimizzare il processo produttivo, ottenere la certificazione ISO9001 ed a produrre al 100% tutti i componenti in titanio ed acciaio inox che compongono i loro scarichi sportivi. L'azienda si occupa inoltre di produzione OEM (scarichi di primo equipaggiamento). Possiamo trovare GPR nelle più famose competizioni mondiali tra cui MotoGP, Moto3, World Supersport Championship ed anche nella categoria MXGP World Cross. All'interno del catalogo GPR troviamo vari modelli di silenziatori sportivi per moto tra cui Albus Ceramic, Albus EVO4, Deeptone, Dual Carbon Inox e Poppy, F250, Furore, Furore EVO4, Ghisa, GP EVO4, GPE, M3, Powercone, Satinox, Sonic, Pentracross,Tiburon, Ghost, Trioval, Ultracone, Vintacone.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi GPR.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: K.158.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 Sx 2011/16 e3
Coppia scarichi omologati Gpe Ann. Titaium K.158.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.025.L9
Marca: Mivv
Mivv Suono Kawasaki Z1000 '2010 - '2013
K.025.L9
Steel Black
Riferimento: KAHY1024-AB
Marca: Hp Corse
Hp Corse Kawasaki Z1000 '2010 - '2017
KAHY1024-AB
Hydroform
Riferimento: CO.K.159.DEC
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 Sx 2011/16 e3
Decatalizzatore CO.K.159.DEC
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: K.136.PCEV
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 2010/13
Coppia scarichi omologati Powercone Evo K.136.PCEV
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K066080CC
Marca: Termignoni
Termignoni Kawasaki Z1000 2010/2014
K066080CC
Conical
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: K.159.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 Sx 2011/16 e3
Coppia Scarichi Racing M3 Inox K.159.M3.INOX
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: Bmc FM346/10
Marca: Bmc
Da acquistare insieme allo scarico sportivo per ottenere il massimo della performace e non solo!
Kawasaki Z 750 '2003 ->
Kawasaki Z 1000 '2003 ->
Riferimento: KAHY1024BLACK-AB
Marca: Hp Corse
Hp Corse Kawasaki Z1000 '2010 - '2017
KAHY1024BLACK-AB
Hydroform Black
Riferimento: K.136.M3.PP
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 2010/13
Coppia scarichi omologati M3 Poppy K.136.M3.PP
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.136.GPAN.BLT
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 2010/13
Coppia scarichi omologati Gpe Ann. Black Titaium K.136.GPAN.BLT
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: SK7774C
Marca: IXIL
Scarico IXIL KAWASAKI Z 1000 - Z 1000 SX 10-20 (ZRT00D E F H - ZXT00G L W)
Silenziatore SX1 FULL SYSTEM - SUPER XTREM SK7774C
Riferimento: K.159.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 1000 Sx 2011/16 e3
Coppia Scarichi Racing Gpe Ann. Titaium K.159.GPAN.TO
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: XK7374V + XK7375V
Marca: IXIL
Scarico IXIL KAWASAKI Z 1000 - Z 1000 SX 10-20 (ZRT00D E F H - ZXT00G L W)
Silenziatore L2X SLIP ON - DUAL HYPERLOW XK7374V + XK7375V
Riferimento: XK06-00-XPI
Marca: Exan
Exan Kawasaki Z 1000 2010/2013
Coppia di Silenziatori Sportivi X-GP
Riferimento: XK06-00-CCI
Marca: Exan
Exan Kawasaki Z 1000 2010/2013
Coppia di Silenziatori Sportivi Ovale Carbon Cap
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.