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Riferimento: CO.K.176.RACE.M3.BT
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 900 2020 e4 CO.K.176.RACE.M3.BT
Scarico GPR Kawasaki Z 900 2020 e4
Scarico completo Racing M3 Black Titanium CO.K.176.RACE.M3.BT
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Scarico IXIL KAWASAKI Z 900 92 kW 20-23 (ZR900F)
Silenziatore RC3B GK7258BR
Consegna a partire da fine Maggio.
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IXIL RC3B KAWASAKI Z 900 92 kW 20-23 (ZR900F)
GK7258BR
Linea omologata IXIL per KAWASAKI Z 900 92 kW 20-23 (ZR900F).
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera (CEE).
100% Made in Spain.
Garanzia 2 anni.
Da Barcellona, dove IXIL mise radici nel 1955, il brand si è sviluppato fino a divenire un riferimento globale nel panorama delle corse motociclistiche, vantando distribuzioni in oltre 40 punti vendita sparsi nei cinque continenti. Attiva da più di cinquant'anni, l'azienda si dedica con passione ed esperienza alla progettazione di sistemi di scarico e silenziatori per una serie ampia di moto e maxiscooter, collaborando con le più eminenti case motociclistiche.
Frutto dell'impegno di due generazioni di imprenditori, IXIL ha conquistato una posizione di primaria importanza nel mondo degli scarichi per moto, distinguendosi per tecnologia e design d'avanguardia.
Gli scarichi realizzati da IXIL si contraddistinguono per una cura minuziosa dei dettagli e sono studiati per esaltare sia le qualità tecniche sia lo stile di ogni moto su cui vengono montati. Il dipartimento di ricerca e sviluppo di IXIL lavora in sinergia con team di MotoGP, CEV e case motociclistiche, rafforzando così la sua posizione tra i maggiori produttori di scarichi a livello internazionale.
I silenziatori IXIL, accuratamente lavorati con materiali di alta qualità come l'acciaio inossidabile, sono disponibili con rivestimenti esterni in diverse varianti, da quello laccato nero a quello spazzolato. Disponibili nelle versioni 'Bolt On' o 'Slip On', i silenziatori sono compatibili con una vasta gamma di moto, dai modelli più recenti a quelli più datati, e per alcuni modelli, sono inclusi anche i collettori. Ogni prodotto, inoltre, offre un design accattivante, un suono potente e profondo, installazione semplice e aderenza alle normative europee.
La linea di scarichi IXIL comprende i modelli: Race Xtrem Black (RB), Race Xtrem (RC), Round Carbon Xtrem (RCR), Super Xtreme (SX1), Mega Xtrem (MXT), Dual Hyperlow XXL (L5X), Dual Hyperlow Black XL (L3XB), Dual Hyperlow (L2X), Hexoval Xtrem Black (XOVE), Hexoval Xtreme Evolution (SOVE), Titanium Race (VTR) e Catalyst Suppressor (DKAT).
Per informazioni dettagliate o domande sulla compatibilità dei nostri prodotti con la tua moto, non esitare a contattarci: siamo a tua disposizione per guidarti nella scelta dello scarico IXIL che farà la differenza su performance e look della tua moto.
Riferimento: CO.K.176.RACE.M3.BT
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 900 2020 e4
Scarico completo Racing M3 Black Titanium CO.K.176.RACE.M3.BT
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: 14333E
Marca: Leovince
Leovince Kawasaki Z 900 2020-
14333E
LV PRO
Riferimento: CO.K.176.RACE.DE
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 900 2020 e4
Scarico completo Racing Deeptone Inox CO.K.176.RACE.DE
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: K.052.L7
Marca: Mivv
Kawasaki Z900 2020-
K.052.L7
Inox - Fondello Carbonio
Riferimento: K.052.LM3B
Marca: Mivv
Kawasaki Z900 2020-
K.052.LM3B
MK3 Steel Black
Riferimento: 71912XKI
Marca: Arrow
Arrow Kawasaki Z 900 '2020-2021
71912XKI - 71912XKN
X-Kone
Riferimento: K.052.LXBP
Marca: Mivv
Kawasaki Z900 2020-
K.052.LXBP
Mivv GP PRO Steel Black
EURO 4
Riferimento: CO.K.176.E5.RACE.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 900 2021/22 e5
Scarico completo Racing M3 Inox CO.K.176.E5.RACE.M3.INOX
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: K.052.LDRB
Marca: Mivv
Kawasaki Z900 2020-
K.052.LDRB
Steel Black
Riferimento: CO.K.176.RACE.DEC
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 900 2020 e4
Decatalizzatore CO.K.176.RACE.DEC
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: 15239B
Marca: Leovince
Leovince Kawasaki Z 900 2020-
15239B
LV-10
Riferimento: E4.K.176.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 900 2020 e4
Scarico omologato M3 Inox E4.K.176.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: CO.K.176.E5.RACE.DEC
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Z 900 2021/22 e5
Decatalizzatore CO.K.176.E5.RACE.DEC
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: 71727MI
Marca: Arrow
Arrow Kawasaki Z 900 '2020-2021
71727MI
Kit Collettori Racing
Riferimento: P-HSK9SO1
Marca: Akrapovic Moto
Akrapovic P-HSK9SO1
Paracalore in Carbonio
Kawasaki Z 900 2020-2021
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.