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Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 E5.K.170.1.DE
Scarico Sportivo GPR per Kawasaki Z 125
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico omologato Deeptone Inox E5.K.170.1.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
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GPR Deeptone Inox Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
E5.K.170.1.DE
Scarico omologato GPR per Kawasaki Z 125 2021/2022 e5.
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera (CEE).
Dotato di Db-Killer estraibile.
Made in Italy 100%.
Garanzia 2 anni.
Video prodotto:
GPR è una ditta specializzata nella produzione di silenziatori e collettori per moto (oltre a scarichi per auto). La sede è locata a Cerro al Lambro in provincia di Milano (Italia). Nasce come tipica azienda familiare italiana ma partire dagli anni 2000, grazie a notevoli investimenti riesce ad ottimizzare il processo produttivo, ottenere la certificazione ISO9001 ed a produrre al 100% tutti i componenti in titanio ed acciaio inox che compongono i loro scarichi sportivi. L'azienda si occupa inoltre di produzione OEM (scarichi di primo equipaggiamento). Possiamo trovare GPR nelle più famose competizioni mondiali tra cui MotoGP, Moto3, World Supersport Championship ed anche nella categoria MXGP World Cross. All'interno del catalogo GPR troviamo vari modelli di silenziatori sportivi per moto tra cui Albus Ceramic, Albus EVO4, Deeptone, Dual Carbon Inox e Poppy, F250, Furore, Furore EVO4, Ghisa, GP EVO4, GPE, M3, Powercone, Satinox, Sonic, Pentracross,Tiburon, Ghost, Trioval, Ultracone, Vintacone.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi GPR.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: E5.K.170.1.SAT
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 E5.K.170.1.SAT
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico omologato Satinox E5.K.170.1.SAT
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.K.170.M3.INOX
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 E4.K.170.M3.INOX
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico omologato M3 Inox E4.K.170.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: 14293E
Marca: Leovince
Leovince Kawasaki Z 125 LV ONE EVO
Leovince Kawasaki Z 125 2019-
14293E
LV ONE EVO
Riferimento: K.170.1.RACE.GPAN.TO
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 K.170.1.RACE.GPAN.TO
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico Racing Gpe Ann. Titaium K.170.1.RACE.GPAN.TO
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: K.170.RACE.GPAN.TO
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 K.170.RACE.GPAN.TO
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico Racing Gpe Ann. Titaium K.170.RACE.GPAN.TO
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: K.048.SM3C
Marca: Mivv
Mivv M3 Kawasaki Z 125
Mivv M3 Kawasaki Z 125 2019
K.048.SM3C
M3 Carbonio
Riferimento: K.048.LXBP
Marca: Mivv
Mivv GP PRO Kawasaki Z 125
Mivv GP PRO Kawasaki Z 125 2019-
K.048.LXBP
Mivv GP PRO Steel Black
EURO 4
Riferimento: E4.K.170.GPAN.TO
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 E4.K.170.GPAN.TO
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.K.170.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E5.K.170.1.FNE5
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 E5.K.170.1.FNE5
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E5.K.170.1.FNE5
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.170.DE
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 K.170.DE
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico omologato Deeptone Inox K.170.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E5.K.170.1.M3.INOX
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 E5.K.170.1.M3.INOX
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico omologato M3 Inox E5.K.170.1.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.048.L2P
Marca: Mivv
Mivv GP PRO Kawasaki Z 125
Mivv GP PRO Kawasaki Z 125 2019-
K.048.L2P
Mivv GP PRO Carbonio
EURO 4
Riferimento: K.048.C1
Marca: Mivv
Mivv Decatalizzatore No Kat Kawasaki Z 125
Mivv Kawasaki Z 125 2019-
K.048.C1
Decatalizzatore No Kat
Riferimento: K.048.LDRB
Marca: Mivv
Mivv Delta Race Kawasaki Z 125
Mivv Delta Race Kawasaki Z 125 2019-
K.048.LDRB
Steel Black
Riferimento: 14294E
Marca: Leovince
Leovince Kawasaki Z 125 LV ONE EVO
Leovince Kawasaki Z 125 2019-
14294E
LV ONE EVO
Approfondimenti
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.