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Scarico Leovince Kawasaki Z 125 LV ONE EVO
Scarico Sportivo Leovince per Kawasaki Z 125
Leovince Kawasaki Z 125 2019-
14293E
LV ONE EVO
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Leovince Kawasaki Z 125
LV ONE EVO
Kit pronto al montaggio.
Omologazione Europea.
La storia di Leovince inizia ufficialmente nel 1987 a Torino in Italia. Il marchio viene sviluppato grazie ai fondatori della SITO, specializzati in scarichi per Vespa e Lambretta. In pochi anni Leovince riesce a conquistare il mercato e a diventare un punto di riferimento per la produzione di scarichi sportivi per moto da strada, fuoristrada e scooter.
Grazie alla presenza come partner tecnico nelle più famose competizioni mondiali tra cui MotoGp, Superbike, Motocross ed Enduro, Leovince diventa famosa a livello mondiale. Oltre 22 titoli mondiali, 3 europei e 77 nazionali rendono Leovince un punto di riferimento del mondo delle competizioni e degli scarichi sportivi per moto.
Ad oggi, i tecnici del reparto ricerca e sviluppo creano scarichi sportivi sempre più performanti, tecnologici ed esteticamente accattivanti, apprezzati dai motociclisti di tutto il mondo. I materiali utilizzati sono principalmente acciaio inox, titanio e fibra di carbonio. Il catalogo comprende vari tipi di silenziatori tra cui le versioni LV One EVO, Factory S, GP Corsa, GP Corsa EVO, GP Style, Nero, Underbody, X3, Granturismo, X-Fight, Hand-Made TT e Touring.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi Leovince.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: E4.K.170.GPAN.TO
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 E4.K.170.GPAN.TO
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.K.170.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: XK7337XB
Marca: IXIL
IXIL KAWASAKI Z 125 - NINJA 125 19-21 (BR125K,L - BX125A,B) XK7337XB
Scarico IXIL KAWASAKI Z 125 - NINJA 125 19-21 (BR125K,L - BX125A,B)
Silenziatore L3XB SLIP ON - DUAL HYPERLOW BLACK XL XK7337XB
Riferimento: K.170.RACE.FUNE
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 K.170.RACE.FUNE
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico Racing Furore Nero K.170.RACE.FUNE
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: E4.K.170.M3.INOX
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 E4.K.170.M3.INOX
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico omologato M3 Inox E4.K.170.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.K.170.FNE4
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 E4.K.170.FNE4
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E4.K.170.FNE4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.170.1.RACE.DE
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 K.170.1.RACE.DE
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico Racing Deeptone Inox K.170.1.RACE.DE
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: E5.K.170.1.DE
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 E5.K.170.1.DE
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico omologato Deeptone Inox E5.K.170.1.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.048.SM3C
Marca: Mivv
Mivv M3 Kawasaki Z 125
Mivv M3 Kawasaki Z 125 2019
K.048.SM3C
M3 Carbonio
Riferimento: K.170.1.RACE.M3.INOX
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 K.170.1.RACE.M3.INOX
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico Racing M3 Inox K.170.1.RACE.M3.INOX
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: K.170.RACE.DE
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 K.170.RACE.DE
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico Racing Deeptone Inox K.170.RACE.DE
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: K.048.L2P
Marca: Mivv
Mivv GP PRO Kawasaki Z 125
Mivv GP PRO Kawasaki Z 125 2019-
K.048.L2P
Mivv GP PRO Carbonio
EURO 4
Riferimento: K.170.RACE.M3.INOX
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4 K.170.RACE.M3.INOX
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2019/20 e4
Scarico Racing M3 Inox K.170.RACE.M3.INOX
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: E5.K.170.1.GPAN.TO
Marca: GPR
GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5 E5.K.170.1.GPAN.TO
Scarico GPR Kawasaki Z 125 2021/2022 e5
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E5.K.170.1.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.048.LDRB
Marca: Mivv
Mivv Delta Race Kawasaki Z 125
Mivv Delta Race Kawasaki Z 125 2019-
K.048.LDRB
Steel Black
Riferimento: K.048.SM3B
Marca: Mivv
Mivv M3 Kawasaki Z 125
Mivv GP PRO Kawasaki Z 125 2019
K.048.SM3B
M3 Steel Black
Approfondimenti
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.