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Riferimento: SK7774C
Marca: IXIL
IXIL KAWASAKI VERSYS 1000 12-19 (LZT00A LZT00B) SK7774C
Scarico IXIL KAWASAKI VERSYS 1000 12-19 (LZT00A LZT00B)
Silenziatore SX1 FULL SYSTEM - SUPER XTREM SK7774C
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2017/18 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.K.175.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
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GPR GP Evo4 Titanium Kawasaki Versys 1000 i.e. 2017/18 e4
E4.K.175.GPAN.TO
Scarico omologato GPR per Kawasaki Versys 1000 i.e. 2017/18 e4.
Viene fornito con tutto il necessario per essere installato sulla moto senza bisogno di modifiche.
Omologazione Europea e Svizzera (CEE).
Dotato di Db-Killer estraibile.
Made in Italy 100%.
Garanzia 2 anni.
Video prodotto:
Video prodotto:
GPR è una ditta specializzata nella produzione di silenziatori e collettori per moto (oltre a scarichi per auto). La sede è locata a Cerro al Lambro in provincia di Milano (Italia). Nasce come tipica azienda familiare italiana ma partire dagli anni 2000, grazie a notevoli investimenti riesce ad ottimizzare il processo produttivo, ottenere la certificazione ISO9001 ed a produrre al 100% tutti i componenti in titanio ed acciaio inox che compongono i loro scarichi sportivi. L'azienda si occupa inoltre di produzione OEM (scarichi di primo equipaggiamento). Possiamo trovare GPR nelle più famose competizioni mondiali tra cui MotoGP, Moto3, World Supersport Championship ed anche nella categoria MXGP World Cross. All'interno del catalogo GPR troviamo vari modelli di silenziatori sportivi per moto tra cui Albus Ceramic, Albus EVO4, Deeptone, Dual Carbon Inox e Poppy, F250, Furore, Furore EVO4, Ghisa, GP EVO4, GPE, M3, Powercone, Satinox, Sonic, Pentracross,Tiburon, Ghost, Trioval, Ultracone, Vintacone.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi GPR.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: SK7774C
Marca: IXIL
Scarico IXIL KAWASAKI VERSYS 1000 12-19 (LZT00A LZT00B)
Silenziatore SX1 FULL SYSTEM - SUPER XTREM SK7774C
Riferimento: K.166.TRI
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2015/16 e3
Scarico omologato Trioval K.166.TRI
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.175.TRI
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2017/18 e4
Scarico omologato Trioval K.175.TRI
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.166.FUNE
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2015/16 e3
Scarico omologato Furore Nero K.166.FUNE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.K.175.ALBE4
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2017/18 e4
Scarico omologato Albus Evo4 E4.K.175.ALBE4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.K.175.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2017/18 e4
Scarico omologato M3 Inox E4.K.175.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K.166.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2015/16 e3
Scarico omologato Gpe Ann. Titaium K.166.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: Bmc FM592/04
Marca: Bmc
Da acquistare insieme allo scarico sportivo per ottenere il massimo della performace e non solo!
Kawasaki Z 1000 SX '2010 ->
Kawasaki Versys 1000 '2012 ->
Kawasaki Zx-10R Ninja '2012 ->
Riferimento: K.040.LEC
Marca: Mivv
Mivv Oval Kawasaki Versys 1000 '2015 >
K.040.LEC
Carbonio - Fondello Carbonio
Riferimento: K.040.LNC
Marca: Mivv
Mivv Oval Kawasaki Versys 1000 '2015 >
K.040.LNC
Titanio - Fondello Carbonio
Riferimento: E4.K.175.FNE4
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2017/18 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E4.K.175.FNE4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: S-K10SO20-HZC
Marca: Akrapovic Moto
Akrapovic S-K10SO20-HZC
Kawasaki Versys 1000 '2012-'2018
Riferimento: P-HSK10R4
Marca: Akrapovic Moto
Akrapovic P-HSK10R4
Paracalore in Carbonio
Kawasaki Versys 1000 '2012-'2017
NO E1/E2/E3/E4
Riferimento: XK7384XB
Marca: IXIL
Scarico IXIL KAWASAKI VERSYS 1000 12-19 (LZT00A LZT00B)
Silenziatore L3XB SLIP ON - DUAL HYPERLOW BLACK XL XK7384XB
Riferimento: K.166.ALB
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Versys 1000 i.e. 2015/16 e3
Scarico omologato Albus Ceramic K.166.ALB
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.