- -18%
Riferimento: CO.K.174.RACE.DE
Marca: GPR
GPR Kawasaki Ninja 400 2018/22 e4 CO.K.174.RACE.DE
Scarico GPR Kawasaki Ninja 400 2018/22 e4
Scarico completo Racing Deeptone Inox CO.K.174.RACE.DE
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Arrow Kawasaki Ninja 400 2023-
71775MI
Kit Collettori Racing
Tutti i prodotti vengono spediti dal nostro magazzino Italiano a Trofarello - Torino - Italy (UE)
Contattateci per la disponibilità ed i tempi di consegna dei prodotti!
Molti prodotti vengono creati a partire dalla ricezione dell'ordine!
Arrow Kawasaki Ninja 400
Kit Collettori Racing
E' un kit pronto al montaggio. Si sostituisce direttamente al collettore originale senza bisogno di modifiche.
Arrow nasce nel 1985 grazie alla passione di Giorgio Giannelli (giovane amante dei motori ed ottimo pilota di motocross). Il suo obiettivo era quello di creare un'azienda specializzata nella costruzione di scarichi da competizione per moto.
Dopo pochi anni, la produzione si espande e diventa una produzione su vasta scala che comprende marmitte per motori 2 tempi e per motori 4 tempi.
Nel catalogo troviamo scarichi per moto stradali, maximoto sportive, per moto turistiche, moto offroad e per scooter.
Grazie ai tantissimi risultati nel mondo delle competizioni mondiali (oltre 40 titoli mondiali e nazionali), Arrow è diventato il punto di riferimento per gli scarichi sportivi per moto. I prodotti Arrow vengono costruiti in materiali tra cui acciaio inox, titanio e carbonio e vengono sviluppati in sale prova specifiche per effettuare test di potenza, emissioni, carburazione e funzionamento del motore.
La produzione viene interamente completata in Italia nel paese di San Giustino in Umbria.
Gli scarichi sportivi dotati di omologazione per uso stradale mostrano una dicitura specifica nella descrizione e vengono consegnati con certificato da tenere insieme al libretto della moto o scooter.
La maggior parte degli scarichi sportivi Arrow vengono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Le foto dei prodotti Arrow e le eventuali schede tecniche, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: CO.K.174.RACE.DE
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Ninja 400 2018/22 e4
Scarico completo Racing Deeptone Inox CO.K.174.RACE.DE
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: E5.K.174.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Ninja 400 2023/2024 e5
Silenziatore M3 Inox E5.K.174.M3.INOX
Riferimento: E5.K.174.FNE5
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Ninja 400 2023/2024 e5
Silenziatore Furore Evo4 Nero E5.K.174.FNE5
Riferimento: 14260E
Marca: Leovince
Leovince Kawasaki Ninja 400 2018/2021
14260E
LV ONE EVO
Riferimento: XK25-00-XOI
Marca: Exan
Exan Kawasaki Ninja 400 2017/2018
Ovale X-Black
Riferimento: XK25-C00-XPI
Marca: Exan
Exan Kawasaki Ninja 400 2017/2018
Scarico Sportivo Completo X-GP
Riferimento: E5.K.174.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Ninja 400 2023/2024 e5
Silenziatore GP Evo4 Titanium E5.K.174.GPAN.TO
Riferimento: 71541GPI
Marca: Arrow
Arrow Kawasaki Ninja 400 2018-
71541GP - 71541GPI
GP2
Riferimento: K083094SO05
Marca: Termignoni
Termignoni Kawasaki Ninja 400 2018/2019
K083094SO05
GP Style
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: 14259E
Marca: Leovince
Leovince Kawasaki Ninja 400 2018/2021
14259E
LV ONE EVO
Riferimento: E4.K.174.PCEV
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Ninja 400 2018/22 e4
Scarico omologato Powercone Evo E4.K.174.PCEV
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: K083094SO03
Marca: Termignoni
Termignoni Kawasaki Ninja 400 2018/2019
K083094SO03
GP2R-R
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: CO.K.174.RACE.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Ninja 400 2018/22 e4
Scarico completo Racing Gpe Ann. Titaium CO.K.174.RACE.GPAN.TO
NO E1/E2/E3/E4/E5 - Racing
Riferimento: 71874XKI
Marca: Arrow
Arrow Kawasaki Ninja 400 2018-
71874XKI
X-Kone
Riferimento: 71874AKN
Marca: Arrow
Arrow Kawasaki Ninja 400 2018--
71874PK - 71874MK - 71874AK - 71874AKN
Race Tech
Riferimento: E4.K.174.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Kawasaki Ninja 400 2018/22 e4
Scarico omologato M3 Inox E4.K.174.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.