- -20%
Riferimento: H.236.FUNE
Marca: GPR
GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2014/15 e3 H.236.FUNE
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2014/15 e3
Scarico omologato Furore Nero H.236.FUNE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
SPEDIZIONE GRATUITA OLTRE 400€ IN TUTTA L'UNIONE EUROPEA - SCONTI SU TUTTO IL CATALOGO - OFFERTA LIMITATA!
Leovince Honda Integra 750 2014/2015
8700E
LV ONE EVO
Tutti i prodotti vengono spediti dal nostro magazzino Italiano a Trofarello - Torino - Italy (UE)
Contattateci per la disponibilità ed i tempi di consegna dei prodotti!
Molti prodotti vengono creati a partire dalla ricezione dell'ordine!
Leovince Honda Integra 750
LV ONE EVO
Kit pronto al montaggio.
Omologazione Europea EURO 3.
La storia di Leovince inizia ufficialmente nel 1987 a Torino in Italia. Il marchio viene sviluppato grazie ai fondatori della SITO, specializzati in scarichi per Vespa e Lambretta. In pochi anni Leovince riesce a conquistare il mercato e a diventare un punto di riferimento per la produzione di scarichi sportivi per moto da strada, fuoristrada e scooter.
Grazie alla presenza come partner tecnico nelle più famose competizioni mondiali tra cui MotoGp, Superbike, Motocross ed Enduro, Leovince diventa famosa a livello mondiale. Oltre 22 titoli mondiali, 3 europei e 77 nazionali rendono Leovince un punto di riferimento del mondo delle competizioni e degli scarichi sportivi per moto.
Ad oggi, i tecnici del reparto ricerca e sviluppo creano scarichi sportivi sempre più performanti, tecnologici ed esteticamente accattivanti, apprezzati dai motociclisti di tutto il mondo. I materiali utilizzati sono principalmente acciaio inox, titanio e fibra di carbonio. Il catalogo comprende vari tipi di silenziatori tra cui le versioni LV One EVO, Factory S, GP Corsa, GP Corsa EVO, GP Style, Nero, Underbody, X3, Granturismo, X-Fight, Hand-Made TT e Touring.
Consigliamo a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna degli scarichi sportivi Leovince.
Le foto dei prodotti, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda di ogni singolo prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra moto, non esitate a contattarci.
Riferimento: H.236.FUNE
Marca: GPR
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2014/15 e3
Scarico omologato Furore Nero H.236.FUNE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.H.236.GPAN.TO
Marca: GPR
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2016/2020 e4
Scarico omologato GP Evo4 Titanium E4.H.236.GPAN.TO
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: XH12-00-CCI
Marca: Exan
Exan Honda Integra 750 2015/2016
Ovale Carbon Cap
Riferimento: 8069
Marca: Leovince
Leovince Honda Integra 750 2014/2019
8069
Kit Collettori Racing
Riferimento: H.236.PCEV
Marca: GPR
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2014/15 e3
Scarico omologato Powercone Evo H.236.PCEV
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: H.236.SAT
Marca: GPR
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2014/15 e3
Scarico omologato Satinox H.236.SAT
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: E4.H.236.FNE4
Marca: GPR
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2016/2020 e4
Scarico omologato Furore Evo4 Nero E4.H.236.FNE4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: H105080CC
Marca: Termignoni
Termignoni Honda Integra NC 750 2012/2018
H105080CC
Conical
I tempi di produzione e consegna di questo prodotto sono variabili.
Contattaci per ricevere maggiori informazioni prima di ordinare.
Riferimento: XH12-00-OCI
Marca: Exan
Exan Honda Integra 750 2015/2016
Ovale Classic
Riferimento: 71463MI + 71796AON
Marca: Arrow
Arrow Honda Integra 750 DCT '2014 - '2018
71463MI - 71796AO - 71796AON
71796PK - 71796MK - 71796AK - 71796AKN
Race Tech
Riferimento: E4.H.236.ALBE4
Marca: GPR
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2016/2020 e4
Scarico omologato Albus Evo4 E4.H.236.ALBE4
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: 14042
Marca: Leovince
Leovince Honda Integra 750 2016/2019
14042
Nero
Riferimento: H.236.M3.INOX
Marca: GPR
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2014/15 e3
Scarico omologato M3 Inox H.236.M3.INOX
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
Riferimento: 71464MI
Marca: Arrow
Arrow Honda Integra 750 DCT '2014 - '2018
71464MI
Kit Collettori Racing
Riferimento: H.236.1.DE
Marca: GPR
Scarico GPR Honda Nc 750 X - S Dct 2016/2020 e4
Scarico omologato Deeptone Inox H.236.1.DE
Omologazione per uso stradale (Catalizzatore non Incluso)
PER RICERCA
Marmitta Marmitte Terminale Terminali Silenziatore Silenziatori Scarico Scarichi
DOMANDE FREQUENTI DEI NOSTRI CLIENTI:
Come aumentare il suono/sound ?
Come aumentare la potenza ?
Come ridurre il peso ?
Come migliorare l'estetica?
Come ridurre il calore dello scarico ?
La risposta è sempre la stessa:
> INSTALLARE UNO SCARICO SPORTIVO <
QUALI SONO I REALI BENEFICI?
- AUMENTO SOUND DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette al motore della Vostra moto di sfogarsi maggiormente e ciò comporta anche un aumento del sound.
Gli scarichi omologati emettono un sound entro i limiti di legge.
- AUMENTO POTENZA DEL MOTORE
Uno scarico sportivo permette ai fumi di defluire più velocemente fuori dal sistema di scarico e ciò comporta una salita di giri fin dai bassi regimi nettamente migliore oltre che ad un aumento della potenza specialmente agli alti regimi.
- DIMINUZIONE DEL PESO COMPLESSIVO
Gli scarichi sportivi pesano da un 30% ad un 70% in meno degli scarichi originali dal momento in cui sono prodotti con materiali di alta qualità e di peso inferiore rispetto a quelli originali (vedi INOX AISI 304 - CARBONIO - TITANIO).
- MIGLIORAMENTO ESTETICA
Sostituire lo scarico con uno sportivo vi permette di migliorare l'estetica.
- AGILITA' MIGLIORATA
Meno peso e meno ingombri comportano un netto aumento dell'agilità del Vostro mezzo a partire dall'inserimento in curva.
- MINORE CALORE EMESSO
Uno scarico sportivo trattiene meno i gas di scarico all'interno della sua struttura.
Ciò comporta una temperatura di esercizio inferiore e maggiore confort di guida sia per il pilota che per il passeggero.