Nei motori di ultima generazione risulta molto semplice aumentare la potenza senza bisogno di eccessive e costose modifiche in molti casi irreversibili.
Le modifiche con il miglior rapporto semplicità / potenza ottenuta sono le seguenti:
1° Sostituzione dell'impianto di scarico originale con uno sportivo (più parti dello scarico vengono sostituite e migliore sarà la potenza guadagnata). Uno scarico completo rende molto di più di un solo terminale sportivo installato.
2° Sostituzione del filtro aria con uno sportivo
3° Rimappatura della centralina
Le modifiche sono da effettuare esattamente come da ordine sovrastante. In questo modo si effettua come ultimo step la rimappatura della centralina che ottimizza la carburazione, migliora la curva di erogazione e fa rendere al massimo il motore senza correre rischi di rotture.
Finchè si sostituisce solo il terminale e lo si abbina ad un filtro sporivo, mantenendo tutto il resto dello scarico invariato, la mappatura originale è più che perfetta.
Vi consigliamo comunque di rivolgerVi ad un mappatore professionista dotato di banco prova in modo tale da eseguire una rimappatura "su misura" per il Vs mezzo.
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