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Inoxcar, specializzata nella produzione di scarichi sportivi per auto nasce nel 1995 a Cuneo, in Italia.
Tutti gli scarichi vengono costruiti usando come materiale l'acciaio INOX AISI 304 e sono sviluppati ed assemblati da maestri artigiani al 100% in Italia.
Il catalogo Inoxcar copre una vasta gamma di modelli di auto e troviamo al suo interno tubi centrali silenziati, tubi centrali diretti, silenziatori sportivi con uscite cromate o nere. Oltre a ciò sono disponibili anche downpipe (tubi turbina), linee di scarico gruppo N. per auto da rally ed alcuni scarichi per auto d'epoca. All'interno della descrizione dei prodotti viene specificato se sono dotati di omologazione per uso stradale.
La maggior parte degli scarichi Inoxcar sono realizzati al momento della ricezione dell'ordine: consigliamo quindi a tutti i nostri clienti di contattarci in anticipo per essere informati sui i tempi di produzione e consegna.
Tutte le foto degli scarichi Inoxcar, se disponibili, vengono mostrare dentro la scheda prodotto.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva o dubbi sulla compatibilità con la vostra auto, non esitate a contattarci.
Ci sono 3716 prodotti.
Filtri Attivi
InoxCar Citroen XSARA 1.6 16V (110 Hp) >2003
CIXSA.02.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Citroen XSARA 1.4 (75 Hp) >2003
CIXSA.01.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Citroen SAXO 1.6 16V VTS (118 Hp) 1999>
TC SAXOA
Tubo Centrale (EURO 3) 2001--
InoxCar Citroen DS3 1.6i VTi (120 Hp) 2010>
CIDS.03.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen C4 1.6 16V (110 Hp) 2005>
CIC4.01.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Citroen C2 1.4 HDI (68 Hp) 2003> Ø 45
CIC2.04.XR90
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Citroen C2 1.6 16V VTS (125 Hp) 2003> Ø 45
CIC2.05.90RA
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Citroen C2 1.6 16V VTR (110 Hp) 2003> Ø 45
CIC2.03.RT
Terminale 1x 76 mm
InoxCar Citroen C2 1.4 / 1.4 VTR (75 Hp) 2003> Ø 42
CIC2.02.XR90
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Citroen C2 1.1 (60 Hp) 2003> Ø 40
CIC2.01.XR90
Terminale 1x 90 mm
InoxCar Citroen C1 1.0 (68 Hp) 2005>
CIC1.01.120
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar Citroen AX 1.4 GTi (100 Hp) 1991>
CIAX.03.80
Terminale 1x 80 mm
InoxCar Citroen AX SPORT (95 Hp)
CIAX.05.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen AX 1.4 (75 Hp) 1991>
CIAX.02.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen AX 1.4 GT (65 Hp)
CIAX.04.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Citroen AX 1.1 (60 Hp) 1991>
CIAX.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD LIMITED (150 Hp) 2005> Ø 57
CHCR.01.102
Terminale 1x 102 mm
InoxCar BMW Z3 Roadster 1.9 (140 Hp) 1995-1999
BMZ3.01.SB
Terminale 1x 120X80 mm
InoxCar BMW X3 (Type E83) 3.0D (218 Hp) 2004-2005
OVBM.19.RA
Terminale 2x 80 mm
InoxCar BMW F31 Serie 3 MY12 320D (183 Hp) 2012> Ø 55
BMF31.01.XR90
Terminale 1x 90 mm
InoxCar BMW E92 Serie 3 Coupè M3 4.0 V8 2007>
OVBM.E92.XR
Terminale 2x 76 mm
InoxCar BMW E91 Serie 3 Touring 320D (177 Hp) 2005>
OVBM.17.150
Terminale 1x 150X105 mm
InoxCar BMW E46 320D (150 Hp) 1999> Ø60
OVBM.07.RA
Terminale 2x 80 mm
InoxCar BMW E36 325i 24V (192 Hp) / 328i 24V (193 Hp) 1992-1999
OVBM.04.RA
Terminale 2x 80 mm
InoxCar BMW E30 M3 >1992
OVBM.E30.DTM
Raccordo Sost. Cat + Tubo Centrale + Terminale 2x DTM
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