Échappement IXIL TRIUMPH BONNEVILLE T100 / BLACK 18-20 (DB01) Silencieux OVC11SS SLIP ON - IRONHEAD CONICAL MATT INOX OT463SS + OT462SS
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IXIL OVC11SS SLIP ON - IRONHEAD CONICAL MATT INOX TRIUMPH BONNEVILLE T100 / BLACK 18-20 (DB01) OT463SS + OT462SS
Paire d'échappements homologués IXIL pour TRIUMPH BONNEVILLE T100 / BLACK 18-20 (DB01). C'est un kit prêt à être installé. Aucune modification requise. Le silencieux ce montent en lieu et place des originaux. Les fixations sont fournies. Homologation Européenne et Suisse (CEE). Forme du silencieux: Conical Longueur: 270 mm Poids: 2,1 Kg 100% Made in Spain. Garantie 2 ans.
Depuis Barcelone, où IXIL a pris racine en 1955, la marque s'est développée pour devenir une référence mondiale dans le monde de la compétition moto, avec une distribution dans plus de 40 points de vente répartis sur les cinq continents. Active depuis plus de cinquante ans, l'entreprise se consacre avec passion et expérience à la conception de systèmes d'échappement et de silencieux pour une vaste gamme de motos et de maxi-scooters, en collaborant avec les fabricants de motos les plus éminents. Fruit de l'engagement de deux générations d'entrepreneurs, IXIL a acquis une position de leader dans le monde des échappements pour motos, en se distinguant par sa technologie et son design d'avant-garde. Les échappements fabriqués par IXIL se distinguent par une attention méticuleuse aux détails et sont conçus pour mettre en valeur les qualités techniques et le style de chaque moto sur laquelle ils sont montés. Le département de recherche et développement d'IXIL travaille en synergie avec les équipes de MotoGP, le CEV et les constructeurs de motos, renforçant ainsi sa position parmi les principaux fabricants internationaux de pots d'échappement. Les silencieux IXIL, soigneusement fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que l'acier inoxydable, sont disponibles avec différents revêtements extérieurs, du noir laqué au brossé. Disponibles en version "Bolt On" ou "Slip On", les silencieux sont compatibles avec une large gamme de motos, des modèles les plus récents aux plus anciens, et pour certains modèles, des collecteurs sont également inclus. Chaque produit offre également un design attrayant, un son puissant et profond, une installation facile et le respect des réglementations européennes. La gamme de pots d'échappement IXIL comprend les modèles suivants : Race Xtrem Black (RB), Race Xtrem (RC), Round Carbon Xtrem (RCR), Super Xtreme (SX1), Mega Xtrem (MXT), Dual Hyperlow XXL (L5X), Dual Hyperlow Black XL (L3XB), Dual Hyperlow (L2X), Hexoval Xtrem Black (XOVE), Hexoval Xtreme Evolution (SOVE), Titanium Race (VTR) et Catalyst Suppressor (DKAT). Pour des informations détaillées ou des questions sur la compatibilité de nos produits avec votre moto, n'hésitez pas à nous contacter: nous sommes à votre disposition pour vous guider dans le choix de l'échappement IXIL qui fera la différence au niveau des performances et de l'esthétique de votre moto.
- AUGMENTATION DU SON DU MOTEUR Un échappement sport permet au moteur de votre moto de gagner en puissance, ce qui entraîne également une augmentation du son. Les échappements homologués émettent un son dans les limites de la loi.
- AUGMENTATION DE LA PUISSANCE MOTEUR Un échappement sport permet aux gaz de s'échapper plus rapidement du système d'échappement, ce qui entraîne une amélioration significative du régime moteur à partir du bas régime ainsi qu'une augmentation de la puissance, en particulier à haut régime.
- DIMINUTION DU POIDS TOTAL Le système d'échappement sport pèse entre 30% et 70% de moins que les systèmes d'échappement d'origine, car ils sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et de poids inférieur à celui d'origine (voir INOX AISI 304 - CARBONE - TITANE).
- AMELIORATION ESTHETIQUE Le remplacement de l'échappement vous permet d'améliorer l'esthétique de votre moto.
- AGILITÉ AMÉLIORÉE Le poids réduit et les dimensions réduites impliquent une nette augmentation de l’agilité de votre moto, à partir du virage.
- MOINS CHALEUR ÉMISE Un échappement sportif conserve moins de gaz d'échappement dans sa structure. Il en résulte une température de fonctionnement plus basse et un plus grand confort de conduite pour le motard et le passager.