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Milltek SSXBM1290
Cat-back
Cat Back - Resonated with JET-115 Carbon Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1290
Cat-back
Cat Back - Resonated with JET-115 Carbon Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Diamètre 76,2
Sans Approbation Europeenne CEE ou CH
Made in England 100%
2 Ans De Garantie
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Echappement Sport Milltek
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Milltek SSXVW202
Cat-back
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Milltek SSXBM1188
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with valved Rear Silencer Bypass & GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims
115 GT
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Milltek SSXSE207
Cat-back
Road+ Quad GT-80 Cerakote Black
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXMZ111
Cat-back
Cat Back Non-Resonated Valved (Louder)
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Milltek SSXAU991
Cat-back
Cat Back (Road+) with Polished Oval Trims (Includes additional Valve Motors for Facelift models)
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Milltek SSXVW595
Cat-back
GPF Back - Burnt Titanium GT-100 Tips - EC Approval Coming Soon
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Milltek SSXPE113
Cat-back
Resonated (Uses OE Trims) - EC Approval Coming Soon
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Milltek SSXAU262
Cat-back
EC-Approved. Dual Oval Cerakote Black Tips
150 X 95mm Black Oval
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Milltek SSXRN416
Full System (including Cat Replacement Pipe)
Non-resonated (louder)
Dual 90mm Jet
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Milltek SSXM459
Manifold (including Cat Bypass)
Two Piece Design (Removable Cat / Decat Section) Fits with OE and Milltek Sport Cat Back - Requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXFD111
Cat-back
Non-resonated (louder). Black Velvet Tips
Dual GT100
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Milltek SSXSB53
Cat-back
Burnt Titanium GT-100 Tips
100mm GT
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Milltek SSXAU756
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (Race - Louder) with Polished Oval Trims
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Milltek SSXAU738
Cat-back
Cat Back Resonated (EC Approval Coming Soon) with Polished Oval Trims - First Batch Due End of March
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Milltek SSXBM1279
Axle Back
Centre Resonator Back System with GT-115 Burnt / Blue Titanium Trims (OE Requires Cutting) - ECE Approved
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Milltek SSXAU806
Cat-back
Cat Back Resonated EC Approved - with Burnt Titanium Oval Trims
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