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Milltek SSXBM1288
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Brushed Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1288
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Brushed Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Diamètre 76,2
Sans Approbation Europeenne CEE ou CH
Made in England 100%
2 Ans De Garantie
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Echappement Sport Milltek
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Milltek SSXAU993
Cat-back
Cat Back Resonated EC Approved - with Burnt Titanium Oval Trims (Includes additional Valve Motors for Facelift models)
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Milltek SSXAU975
Particulate Filter-back
80mm OPF/GPF Back System - Race Non Resonated (Loudest)
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Milltek SSXBM1210
Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Resonated - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software JET-115 Cabron Trims
115 JET
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Milltek SSXRN302
Cat Replacement Pipe
For track use only. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXVW458
Cat-back
Cat Back Resonated GT-100 Titanium Trims - EC Approval Coming Soon
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Milltek SSXAU807
Cat-back
Cat Back (Road+) with Titanium Oval Trims
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Milltek SSXHO265
Active Sound Control
Single Sound Generator Kit
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Milltek SSXAU581
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with a Milltek Sport cat-back system
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Milltek SSXFD118
Cat-back
Resonated (quieter). Titanium Tips
Dual 100mm GT100
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Milltek SSXVW339
Cat-back
Resonated (quieter). Titanium Tips. EC-Approved
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXAU274
Cat-back
Quad Outlet
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXAU898
Front Pipe-back
EC Approved - No Cutting Required - Fits with OE Trims
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Milltek SSXVW548
Large-bore Downpipe and De-cat
Fits to OE Cat Back System Only
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Milltek SSXVW503
Cat-back
GPF/OPF Back System with Titanium GT-90 Trims - EC Approved
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXAU199
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
Requires a Stage 2 ECU remap
Twin GT-80
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Milltek SSXSE245
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System - Non Resonated Louder - Downturn Outlet behind Rear Bumper
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