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Milltek SSXBM1271
Large-bore Downpipe and De-cat
Requires Stage 2 ECU Remap - Fits to OE and Milltek Sport Systems
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strong>Milltek SSXBM1271
Large-bore Downpipe and De-cat
Requires Stage 2 ECU Remap - Fits to OE and Milltek Sport Systems
Diamètre 76,2
Sans Approbation Europeenne CEE ou CH
Made in England 100%
2 Ans De Garantie
Compatibilité:
BMW 2 Series M2 Coupe (G87 S58 NAS Non-OPF/GPF Models) 2023-2024
BMW 2 Series M2 Coupe (G87 S58 OPF/GPF Models) 2023-2024
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Echappement Sport Milltek
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Milltek SSXAU416
Cat-back
Non-resonated (louder). Quad Round Polished Tips
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXAU665
Cat-back
Cerakote Black Quad-outlet. Requires S4 3.0T lower spoiler and detailing strip
Twin 80mm GT
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Milltek SSXAU834
Cat-back
Cat Back Resonated EC Approved - with Cerakote Black Oval Trims
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Milltek SSXBM1038
Hi-Flow Sports Cat and Downpipe
For Milltek Sport Cat Back Systems Only. Requires a stage 2 ECU remap. Lambda wiring requires to be extended
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Milltek SSXLR150
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-90 Polished Trims - Proposed ECE System - Awaiting Testing at TUV
Quad 90mm GT90
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Milltek SSXSK31
Particulate Filter-back
Non-Resonated OPF/GPF Back System (Louder)
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Milltek SSXPO121
Cat-back
Cerakote Black Tips. Exc. Rear Catalysts
Twin 90mm Special
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Milltek SSXHY157
Particulate Filter-back
Non-Resonated (Louder) OPF/GPF Back System with JET-90 Carbon Trims
90mm Carbon Jet
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Milltek SSXAU824
Cat-back
Cat Back Resonated EC Approved - with Burnt Titanium Oval Trims
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Milltek SSXAU983
Cat-back
80mm Race Non-Resonated Cat Back with Polished Trims (Loudest)
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Milltek SSXAU401
Cat-back
Resonated (quieter). Quad Oval Cerakote Black Tips
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Milltek SSXVW419
Cat-back
Resonated (quieter) with Cerakote Black Trims
100mm GT-100 Cerakote
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Milltek SSXFD070
Cat-back
Resonated (quieter)
Dual DTM
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Milltek SSXBM1044
Cat-back
Cat Back Resonated with Carbon Jet 90 Trims (EC Approval Coming Soon)
90mm Carbon Jet
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Milltek SSXSE197
Cat-back
Cerakote Black Quad Round GT Tips. Awaiting EC-Approval...
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXBM1222
Cat-back
OPF/GPF Bypass fits to OE Trims (Does NOT Require OE System to be Cut) - Requires Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module
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