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Milltek SSXAU897
Large-bore Downpipe and De-cat
V2 Downpipe with Decat & OPF/GPF Bypass - Fits both OE and Milltek Sport Cat Back Systems - NOTE to Customers - Due to Design of Turbo Waste Gate fitting a decat can cause metallic rattle to be heard more than the OE Cat Downpipe
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Tous les produits sont expédiés de notre entrepôt en Trofarello - Turin - Italy (UE)
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Milltek SSXAU897
Large-bore Downpipe and De-cat
V2 Downpipe with Decat & OPF/GPF Bypass - Fits both OE and Milltek Sport Cat Back Systems - NOTE to Customers - Due to Design of Turbo Waste Gate fitting a decat can cause metallic rattle to be heard more than the OE Cat Downpipe
Diamètre 76,2
Sans Approbation Europeenne CEE ou CH
Made in England 100%
2 Ans De Garantie
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Echappement Sport Milltek
Sinon, demandez un conseil sur mesure.
Nous n'acceptons pas retours pour mauvaises commandes.
Milltek Sport a été fondé en Angleterre en 1983 par un véritable passionné de voitures et est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux d'échappements sportifs hautes performances pour voitures.
Le siège social est situé au Royaume-Uni et le centre de développement et d'essai est établi sur le site emblématique du Nürburgring en Allemagne. Les échappements pour voitures sont conçus, développés et testés en interne, à l'aide d'équipements de pointe, tels que les dernières cintreuses à broche CNC All Electrical et les scanners laser 3D Faro, qui, avec l'une des équipes d'ingénieurs et de personnel de production les plus expérimentées du secteur, permettent à Milltek de continuer à être le premier à proposer de nouveaux échappements sur le marché avec des conceptions innovantes.
Pour bien comprendre les besoins et les attentes de l'industrie du sport automobile, Milltek a participé au fil des ans à certaines des courses et des championnats les plus difficiles d'Europe, notamment le British Touring Car Championship, la Volkswagen Cup, le Time Attack, le VLN et le N24. Depuis plusieurs saisons, Milltek Sport Racing est un partenaire technique de Power Maxed Racing et BMR dans le BTCC.
Tous les échappements de voiture à haute performance sont fabriqués en acier inoxydable T304L, un matériau qui garantit une grande durabilité et résistance même dans les environnements les plus extrêmes. Le T304L est une forme d'acier inoxydable très durable qui est beaucoup moins sujette à la dégradation et à la décoloration que de nombreuses autres formes d'acier, avec une durée de vie presque illimitée.
Le dévouement de Milltek à la perfection de ses systèmes d'échappement a abouti à l'accréditation ISO9001:2015 et à l'une des plus grandes gammes de systèmes d'échappement haute performance approuvés par la CE, tous testés et approuvés par TUV en Allemagne. Ceci, combiné à une présence dans plus de 95 pays dans le monde, continue de faire de Milltek Sport l'une des marques les plus accessibles dans le secteur de l'échappement pour voitures de sport.
La production est entièrement réalisée en Angleterre et les produits sont expédiés directement de notre entrepôt en Italie (il n'y a donc pas de droits ou de frais de douane à payer). Les prix indiqués sur notre site web sont des prix finaux pour le client.
Les échappements sportifs homologués pour la route portent une mention spécifique dans la description et sont livrés avec un certificat à conserver avec la carte grise.
Nous conseillons à tous nos clients de nous contacter à l'avance pour être informés des délais de production et de livraison.
Des photos des produits Milltek, si disponibles, sont présentées dans chaque fiche produit.
Si vous avez des informations supplémentaires ou des doutes sur la compatibilité avec votre voiture, n'hésitez pas à nous contacter.
Référence: SSXFD296
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD296
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back Resonated with ST Style with Twin GT-90 Polished Trims (Required ST Rear Valance)
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Référence: SSXVW620
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW620
Particulate Filter-back
80mm OPF/GPF Back System with Burnt Titanium GT-115 Trims EC Approved
115 GT
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Référence: SSXFD279
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD279
Cat-back
Non Res (Louder) Cat Back with Twin GT-90 Cerakote Black Trims - Required Fiesta ST Valance
Black GT90
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Référence: SSXCN101
Marque: Milltek UK
Milltek SSXCN101
Cat-back
Resonated (quieter). Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Référence: SSXVW196
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW196
Cat-back
Resonated (quieter). Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Référence: SSXM410
Marque: Milltek UK
Milltek SSXM410
Cat-back
Non-resonated (louder). Cerakote Black Tips
Twin 90mm GT90
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Référence: SSXBM1166
Marque: Milltek UK
Milltek SSXBM1166
Cat-back
76mm / 3' Cat Back System with Titanium GT-90 Trims
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Référence: SSXAU774
Marque: Milltek UK
Milltek SSXAU774
Cat-back
GPF Back - Resonated. Quad Round Cerakote Black Tips - EC Approval Coming Soon
Quad 100mm GT100
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Référence: SSXAU874
Marque: Milltek UK
Milltek SSXAU874
Cat-back
Resonated (quieter) with Jet-100 Cerakote Black Trims
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Référence: SSXAU143
Marque: Milltek UK
Milltek SSXAU143
Cat-back
Dual - requires valance from the 3.2 V6 model
100mm Jet
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Référence: SSXAU471
Marque: Milltek UK
Milltek SSXAU471
Cat-back
Non-resonated (louder). Quad Round Polished Tips
Quad 100mm GT100
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Référence: SSXLR135
Marque: Milltek UK
Milltek SSXLR135
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System Non Resonated (Louder) with GT-90 Polished Trims
Quad 90mm GT90
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Référence: SSXBM1239
Marque: Milltek UK
Milltek SSXBM1239
Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Resonated - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software GT-115 Cerakote Trims
115 GT
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Référence: SSXSE150
Marque: Milltek UK
Milltek SSXSE150
Cat-back
Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
Dual GT100
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Référence: SSXVW339
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW339
Cat-back
Resonated (quieter). Titanium Tips. EC-Approved
Twin 80mm GT80
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Référence: SSXVW262
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW262
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with a Milltek Sport cat-back system
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Large-bore Downpipe and De-cat
V2 Downpipe with Decat & OPF/GPF Bypass - Fits both OE and Milltek Sport Cat Back Systems - NOTE to Customers - Due to Design of Turbo Waste Gate fitting a decat can cause metallic rattle to be heard more than the OE Cat Downpipe
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