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Milltek SSXVW216
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with the Milltek Sport 3-inch Race cat-back systems and requires a Stage 2 ECU remap
Avant de commander:
Consultez les détails de montage sur le site web du fabricant.
Tous les produits sont expédiés de notre entrepôt en Trofarello - Turin - Italy (UE)
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Milltek SSXVW216
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with the Milltek Sport 3-inch Race cat-back systems and requires a Stage 2 ECU remap
Compatibilité:
Audi TT Mk2 TTS quattro 2008/2014
Volkswagen Golf Mk5 GTi 2.0T FSI 2004/2009
Volkswagen Golf Mk6 R 2.0 TFSI 270PS 2009/2013
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Echappement Sport Milltek
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Milltek Sport a été fondé en Angleterre en 1983 par un véritable passionné de voitures et est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux d'échappements sportifs hautes performances pour voitures.
Le siège social est situé au Royaume-Uni et le centre de développement et d'essai est établi sur le site emblématique du Nürburgring en Allemagne. Les échappements pour voitures sont conçus, développés et testés en interne, à l'aide d'équipements de pointe, tels que les dernières cintreuses à broche CNC All Electrical et les scanners laser 3D Faro, qui, avec l'une des équipes d'ingénieurs et de personnel de production les plus expérimentées du secteur, permettent à Milltek de continuer à être le premier à proposer de nouveaux échappements sur le marché avec des conceptions innovantes.
Pour bien comprendre les besoins et les attentes de l'industrie du sport automobile, Milltek a participé au fil des ans à certaines des courses et des championnats les plus difficiles d'Europe, notamment le British Touring Car Championship, la Volkswagen Cup, le Time Attack, le VLN et le N24. Depuis plusieurs saisons, Milltek Sport Racing est un partenaire technique de Power Maxed Racing et BMR dans le BTCC.
Tous les échappements de voiture à haute performance sont fabriqués en acier inoxydable T304L, un matériau qui garantit une grande durabilité et résistance même dans les environnements les plus extrêmes. Le T304L est une forme d'acier inoxydable très durable qui est beaucoup moins sujette à la dégradation et à la décoloration que de nombreuses autres formes d'acier, avec une durée de vie presque illimitée.
Le dévouement de Milltek à la perfection de ses systèmes d'échappement a abouti à l'accréditation ISO9001:2015 et à l'une des plus grandes gammes de systèmes d'échappement haute performance approuvés par la CE, tous testés et approuvés par TUV en Allemagne. Ceci, combiné à une présence dans plus de 95 pays dans le monde, continue de faire de Milltek Sport l'une des marques les plus accessibles dans le secteur de l'échappement pour voitures de sport.
La production est entièrement réalisée en Angleterre et les produits sont expédiés directement de notre entrepôt en Italie (il n'y a donc pas de droits ou de frais de douane à payer). Les prix indiqués sur notre site web sont des prix finaux pour le client.
Les échappements sportifs homologués pour la route portent une mention spécifique dans la description et sont livrés avec un certificat à conserver avec la carte grise.
Nous conseillons à tous nos clients de nous contacter à l'avance pour être informés des délais de production et de livraison.
Des photos des produits Milltek, si disponibles, sont présentées dans chaque fiche produit.
Si vous avez des informations supplémentaires ou des doutes sur la compatibilité avec votre voiture, n'hésitez pas à nous contacter.
Référence: SSXVW612
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW612
Cat-back
Resonated with JET-100 Carbon Trims
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Référence: SSXAU897
Marque: Milltek UK
Milltek SSXAU897
Large-bore Downpipe and De-cat
V2 Downpipe with Decat & OPF/GPF Bypass - Fits both OE and Milltek Sport Cat Back Systems - NOTE to Customers - Due to Design of Turbo Waste Gate fitting a decat can cause metallic rattle to be heard more than the OE Cat Downpipe
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Référence: SSXVW308
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW308
Cat-back
Non-Valved Race System. Resonated (quieter). Polished Oval Tips
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Référence: SSXVW053
Marque: Milltek UK
Milltek SSXVW053
Cat-back
Resonated
Twin 80mm GT80
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Référence: SSXFD087
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD087
Turbo-back excluding Hi-Flow Sports Cat
Non-resonated (louder). For track-use only. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires Stage 2 ECU remap
Dual DTM
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Référence: SSXLR152
Marque: Milltek UK
Milltek SSXLR152
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-90 Titanium Trims - Proposed ECE System - Awaiting Testing at TUV
Quad 90mm GT90
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Référence: SSXBM1251
Marque: Milltek UK
Milltek SSXBM1251
Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Burnt/Blue Titanium Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
100mm GT100
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Référence: SSXBM1099
Marque: Milltek UK
Milltek SSXBM1099
Cat-back
GPF Back - Non-Resonated Race with Titanium GT-90 Trims
Twin 90mm GT90
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Référence: SSXFD312
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD312
GPF/OPF Bypass
Resonated to fit OE Cat Back Only - Required Stage 2 ECU Remap
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Référence: SSXBM1154
Marque: Milltek UK
Milltek SSXBM1154
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-115 Titanium Trims
115 GT
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Référence: SSXLR131
Marque: Milltek UK
Milltek SSXLR131
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with GT-90 Black Trims - Proposed ECE System - Awaiting Testing at TUV
Quad 90mm GT90
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Référence: SSXFD313
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD313
GPF/OPF Bypass
Non-Resonated to fit OE Cat Back Only - Required Stage 2 ECU Remap
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Référence: SSXAU547
Marque: Milltek UK
Milltek SSXAU547
Cat-back
Non-Valved Race System. Resonated (quieter). Quad Round Polished Tips
Quad 100mm GT100
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Référence: SSXFD311
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD311
GPF/OPF Bypass
Resonated to fit Milltek Sport Cat Back Only - Required Stage 2 ECU Remap
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Référence: SSXM014
Marque: Milltek UK
Milltek SSXM014
Full System (including Hi-Flow Sports Cat)
Requires a Stage 2 ECU remap
Twin 76.2mm Special
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Référence: SSXFD221
Marque: Milltek UK
Milltek SSXFD221
Cat-back
Dual Outlet Resonated (Quieter) with Burnt Titanium GT-100 Tips (EC Approved)
100mm GT-100
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Milltek SSXVW216
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with the Milltek Sport 3-inch Race cat-back systems and requires a Stage 2 ECU remap
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