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Akrapovic S-H5SO2-HRC Honda CB 500 X
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Échappement Akrapovic S-H5SO2-HRC Honda CB 500 X

Échappement sport Akrapovic Moto pour Honda CB 500 X 2013/2016

S-H5SO2-HRC

Akrapovic S-H5SO2-HRC
Honda CB 500 X '2013 - '2015

Akrapovic
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Description

Akrapovic Honda CB 500 X
S-H5SO2-HRC
 

Silencieux Sport "Slip-On" Akrapovic.
Aucune modification à effectuer pour le montage, les silencieux ce montent en lieu et place des originaux, les fixations sont fournies.
Approbation Européenne et Suisse.
Equipé de db killer amovible.

Akrapovic a été fondée en 1991 et après quelques années, elle est entrée dans le monde de la course, remportant la première course en Superbike SBK en 1997. En 1999, l'entreprise a été renouvelée et agrandie pour améliorer encore la capacité de production et offrir des échappements sportifs de qualité supérieure. En 2000, il a remporté le titre de champion du monde SBK avant d'entrer en MotoGP en 2002. En 2009, une fonderie spécifique pour le titane est fondée et en 2014, une deuxième usine de production est ouverte. En 2015, une nouvelle amélioration du système de production des échappements sportifs a lieu et le record de plus de 100 titres mondiaux remportés dans les championnats de moto et de voiture est atteint. Aujourd'hui, Akrapovič est un fabricant de systèmes d'échappement de haute qualité pour les motos et les voitures à hautes performances. Elle est reconnue dans le monde entier comme une entreprise innovante de haute technologie qui utilise des technologies de pointe et des matériaux de haute qualité dans la conception de ses systèmes d'échappement. Avec plus de 1600 employés, elle est présente dans plus de 80 pays et offre un soutien technique aux meilleures équipes de course MotoGP, WorldSBK, MXGP, IMSA WTSC.
La production est entièrement réalisée en Slovénie.
Les pots d'échappement sportifs homologués pour la route font l'objet d'une mention spécifique dans la description et sont livrés avec un certificat à conserver avec la carte grise de la moto ou du scooter.
La plupart des échappements sportifs Akrapovic sont produits à la réception de la commande, nous conseillons donc à tous nos clients de nous contacter à l'avance pour être informés des délais de production et de livraison.
Les photos des produits Akrapovic et les fiches techniques, si elles sont disponibles, sont indiquées dans la fiche de chaque produit.
Pour toute information complémentaire ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre moto, n'hésitez pas à nous contacter.

Détails du produit
S-H5SO2-HRC
Nouveau produit

Références spécifiques

ean13
3831113512466
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Echappement Echappements Pot Silencieux Sport


QUESTIONS FRÉQUENTES DE NOS CLIENTS:

Comment augmenter le son?

Comment augmenter la puissance?

Comment réduire le poids?

Comment améliorer l'esthétique?

Comment réduire la chaleur de l'échappement?


La réponse est toujours la même:

> INSTALLER UN ÉCHAPPEMENT SPORTIF <


QUELS SONT LES VRAIS AVANTAGES?


- AUGMENTATION DU SON DU MOTEUR
Un échappement sport permet au moteur de votre moto de gagner en puissance, ce qui entraîne également une augmentation du son.
Les échappements homologués émettent un son dans les limites de la loi.

- AUGMENTATION DE LA PUISSANCE MOTEUR
Un échappement sport permet aux gaz de s'échapper plus rapidement du système d'échappement, ce qui entraîne une amélioration significative du régime moteur à partir du bas régime ainsi qu'une augmentation de la puissance, en particulier à haut régime.

- DIMINUTION DU POIDS TOTAL
Le système d'échappement sport pèse entre 30% et 70% de moins que les systèmes d'échappement d'origine, car ils sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et de poids inférieur à celui d'origine (voir INOX AISI 304 - CARBONE - TITANE).

-  AMELIORATION ESTHETIQUE
Le remplacement de l'échappement vous permet d'améliorer l'esthétique de votre moto.

- AGILITÉ AMÉLIORÉE
Le poids réduit et les dimensions réduites impliquent une nette augmentation de l’agilité de votre moto, à partir du virage.

- MOINS CHALEUR ÉMISE
Un échappement sportif conserve moins de gaz d'échappement dans sa structure.
Il en résulte une température de fonctionnement plus basse et un plus grand confort de conduite pour le motard et le passager.

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