Filtre à air pour HONDA CTX N ABS DCT (filtro P037) 700 2014 2016
Filtre à Air Sport Sprintfilter PM181S-WP
Pour être acheté avec le système d'échappement sport pour obtenir le maximum de performance et plus encore!
Remplace le filtre a air d'origine il est lavable et reutilisable.
Filtres à air Sprint Filter sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air supérieur à celui des filtres en papier traditionnel. Le coton Sprintfilter filtres permet également de minimiser la perte de pression du flux d'air à travers le filtre, garantissant ainsi les meilleures conditions pour la pleine exploitation de la puissance maximale.
Ainsi vous obtiendrez:
- Gain de puissance améliorée
- Amélioration des performances
- Augmentation de la durée de vie du moteur
- Réduction de la consommation
- Économiser de l'argent (ne pas avoir à remplacer le filtre tous les services)
Approfondissement:
Sprint Filter est une entreprise qui se consacre à la production de filtres à air sportifs de haute qualité pour les motos hautes performances. Fondée en 1952, la société est bien connue dans le secteur de l'automobile et de la moto pour son souci de la plus haute qualité et de l'excellence de ses produits.
Sprint Filter n'utilise que des matériaux de la plus haute qualité et une technologie de pointe dans la conception et la production de ses filtres. Chaque filtre est conçu pour maximiser la quantité d'air qui entre dans le moteur et améliorer le rendement et les performances de la moto.
Grâce à leur plus grande surface de filtration et à leur capacité à retenir les particules les plus fines et les plus nuisibles pour le moteur, les filtres à air sport Sprint Filter offrent une meilleure protection du moteur contre l'usure et la contamination, augmentant ainsi la durée de vie et la fiabilité de la moto. Les filtres Sprint sont également très appréciés par les équipes de course professionnelles du monde entier, qui les utilisent pour leurs motos de compétition.
La technologie P08 représente l'évolution des filtres à air sportifs à double couche grâce à l'utilisation d'un nouveau matériau filtrant appelé "P08". Le tissu en mousse de polyuréthane du matériau P08 possède une structure tridimensionnelle à haute densité, qui lui permet de capturer des particules même inférieures à 50 microns, les empêchant ainsi d'atteindre le moteur. En outre, le P08 a une capacité de filtration plus élevée que les matériaux traditionnels en raison de sa grande surface de contact avec l'air.
La variante P08F1-85 dispose d'un pack de filtres différent, spécialement conçu pour faire entrer plus d'air dans le moteur que les autres systèmes de filtres, sans compromettre les propriétés de filtration. Le P08F1-85 est constitué d'une couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes, recouverte d'une grille en acier inoxydable, ce qui augmente sa stabilité et sa résistance. Par rapport à la technologie P08, la P08F1-85 offre une capacité de filtration supérieure grâce à une densité de pores encore plus élevée et à une couche de filtration supplémentaire. Cela permet de retenir les particules les plus petites qui endommagent le moteur, assurant ainsi une plus grande protection et une meilleure performance du moteur.
La variante P037 (WP), quant à elle, est un filtre à air étanche et ultra-fin, spécialement conçu pour être utilisé dans des conditions difficiles telles que la saleté, l'eau et la poussière. Le P037 est capable de filtrer les débris jusqu'à 37 microns, tout en garantissant un débit d'air équivalent à celui de notre filtre à air de route/course P08, leader de sa catégorie. Les filtres spéciaux ne sont pas disponibles pour tous les modèles de motos et ne sont recommandés que pour ceux qui veulent maximiser les performances de leur moteur et qui ont apporté des modifications aux parties mécaniques et électriques de la moto. Ils ne sont pas adaptés à un usage routier classique. Si vous recherchez d'autres produits Sprintfilter ou si vous avez un doute sur le filtre idéal pour votre moto, n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de l'aide.
