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Giannelli Derbi DRD PRO 50 SM
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Échappement Giannelli Derbi DRD PRO 50 SM

Échappement sport Giannelli pour Derbi DRD

34648HF + 34650HF
Giannelli

Giannelli Derbi DRD PRO 50 SM '06
34648HF + 34650HF
Ligne Complete  Sil Carbon

292,80 €
219,60 € Économisez 25% TTC
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Description

Giannelli Derbi DRD PRO 50 SM '06
Ligne Complete  Sil Carbon

Aucune modification à effectuer pour le montage.
Les silencieux ce montent en lieu et place des originaux.
Les fixations sont fournies.
Approbation Européenne et Suisse E3 Cap. 9.
Made in Italy 100%.

Giannelli a été fondée en 1985 grâce à la passion de Giorgio Giannelli (un jeune passionné de moteurs et excellent pilote de motocross). Son objectif était de créer une entreprise spécialisée dans la construction d'échappements de course pour les motos.
Après quelques années, la production s'est étendue et est devenue une production à grande échelle, comprenant des silencieux pour les moteurs à 2 et 4 temps.
Dans le catalogue, nous trouvons des échappements pour les motos de route, les maxi-motos sportives, les motos de tourisme, les motos tout-terrain et les scooters.
Grâce à ses nombreux succès dans le monde de la compétition (plus de 40 titres mondiaux et nationaux), Giannelli est devenu la référence en matière d'échappements sportifs pour motos.
Les produits Giannelli sont fabriqués dans des matériaux tels que l'acier inoxydable, le titane et le carbone, et sont développés dans des salles d'essai spécifiques pour tester la puissance, les émissions, la carburation et le fonctionnement du moteur.
La production est entièrement réalisée en Italie dans la ville de San Giustino en Ombrie.
Les échappements sportifs homologués pour la route font l'objet d'une mention spécifique dans la description du produit et sont livrés avec un certificat à conserver avec la carte grise de la moto ou du scooter.
La plupart des echappment Giannelli sont fabriqués au moment de la réception de la commande: nous conseillons donc à tous nos clients de nous contacter à l'avance pour être informés des délais de production et de livraison.
Des photos de produits Giannelli et des fiches techniques, si disponibles, sont présentées à l'intérieur de chaque fiche produit.
Pour toute information complémentaire ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre moto, n'hésitez pas à nous contacter.

Détails du produit
34648HF + 34650HF
Nouveau produit
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Référence: 34667HF + 34631HF

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Prix 312,32 € Prix de base 390,40 €
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Echappement Echappements Pot Silencieux Sport


QUESTIONS FRÉQUENTES DE NOS CLIENTS:

Comment augmenter le son?

Comment augmenter la puissance?

Comment réduire le poids?

Comment améliorer l'esthétique?

Comment réduire la chaleur de l'échappement?


La réponse est toujours la même:

> INSTALLER UN ÉCHAPPEMENT SPORTIF <


QUELS SONT LES VRAIS AVANTAGES?


- AUGMENTATION DU SON DU MOTEUR
Un échappement sport permet au moteur de votre moto de gagner en puissance, ce qui entraîne également une augmentation du son.
Les échappements homologués émettent un son dans les limites de la loi.

- AUGMENTATION DE LA PUISSANCE MOTEUR
Un échappement sport permet aux gaz de s'échapper plus rapidement du système d'échappement, ce qui entraîne une amélioration significative du régime moteur à partir du bas régime ainsi qu'une augmentation de la puissance, en particulier à haut régime.

- DIMINUTION DU POIDS TOTAL
Le système d'échappement sport pèse entre 30% et 70% de moins que les systèmes d'échappement d'origine, car ils sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et de poids inférieur à celui d'origine (voir INOX AISI 304 - CARBONE - TITANE).

-  AMELIORATION ESTHETIQUE
Le remplacement de l'échappement vous permet d'améliorer l'esthétique de votre moto.

- AGILITÉ AMÉLIORÉE
Le poids réduit et les dimensions réduites impliquent une nette augmentation de l’agilité de votre moto, à partir du virage.

- MOINS CHALEUR ÉMISE
Un échappement sportif conserve moins de gaz d'échappement dans sa structure.
Il en résulte une température de fonctionnement plus basse et un plus grand confort de conduite pour le motard et le passager.

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