Milltek SSXBM1281

Milltek SSXM427

Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Requires a Stage 2 ECU remap and for fitment to the OE System Only

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Milltek SSXAU570

Particulate Filter-back
Titanium Tips
Twin 80mm GT80

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Milltek SSXSK021

Cat-back
Non-resonated (louder). Uses OE Tips

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Milltek MCXAU107

Downpipe-back
Resonated (quieter). Polished OEM-Style Tips. Requires 4 holes to be drilled into the boot floor to allow fitment of the new Milltek Sport exhaust hangers
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM1069

Cat-back
L Model - Race Non-Res Dual Outlet (Required M340i Rear Valance) Titanium GT-90 Trims
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM1081

Cat-back
GPF/OPF Back System with Quad GT-90 Cerakote Black Trims - EC Approved
Quad 90mm GT90

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Milltek SSXTY140

Particulate Filter-back
GPF/OPF Back with GT-115 Brushed Titanium Trims - ECE Approved Proposed System- Awaiting testing at TUV
115 GT

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Milltek SSXBM965

Cat-back
Road. Ceramic Black Tips
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXAU472

Cat-back
Non-resonated (louder). Quad Round Titanium Tips
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXLR104

Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System with Jet-90 Carbon Trims - Proposed ECE System - Awaiting Testing at TUV

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Milltek SSXAU444

Cat-back
Resonated (quieter) with Polished tips. Some 2016 and later models have an updated valve location on one rear silencer meaning the wiring loom needs extending to accommodate.
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXVW147

Cat-back
Non-resonated (louder) -- EC Approved
Twin 80mm Jet

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Milltek SSXFD330

Cat-back
Cat Back Non Resonated (Louder) with GT-80 Cerakote Black Trims

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Milltek SSXAU1006

Cat-back
Cat Back (Road+) with Burnt Titanium Oval Trims (Includes additional Valve Motors for Facelift models)

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Milltek SSXAU254

Cat-back
Racing Cat-back: Resonated (quieter). No ECU tuning required‚ uses OE Tips and includes Active Exhaust Valve (works with Sport button to release extra sound when required)

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Milltek SSXAU334

Cat-back
Non-resonated (louder). Uses OE tailpipe trims

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