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Milltek SSXFD089
Lower Engine Mount Insert
The insert fits into the voids of the original mounting bush this takes out some of the engine movement under acceleration and deceleration.
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Milltek SSXFD089
Lower Engine Mount Insert
The insert fits into the voids of the original mounting bush this takes out some of the engine movement under acceleration and deceleration.
Compatibilidad:
Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS 2009/2010
Ford Focus Mk2 ST 225 2005/2010
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Escapes Deportivos Milltek
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Milltek Sport fue fundada en Inglaterra en 1983 por un auténtico entusiasta del automóvil y ha crecido hasta convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de escapes deportivos de alto rendimiento para automóviles.
La sede central se encuentra en el Reino Unido y el centro de desarrollo y pruebas en el emblemático circuito alemán de Nürburgring. Los tubos de escape para automóviles se diseñan, desarrollan y prueban internamente, utilizando equipos de última generación, como las últimas curvadoras de husillo CNC All Electrical y los escáneres láser 3D Faro, que, junto con uno de los equipos de ingenieros y personal de producción más experimentados del sector, permiten a Milltek seguir siendo el primero en ofrecer nuevos tubos de escape en el mercado con diseños innovadores.
Para comprender plenamente las necesidades y expectativas de la industria del automovilismo, Milltek ha participado a lo largo de los años en algunas de las carreras y campeonatos más exigentes de Europa, como el Campeonato Británico de Turismos, la Copa Volkswagen, Time Attack, VLN y N24. Durante varias temporadas, Milltek Sport Racing ha sido socio técnico de Power Maxed Racing y BMR en el BTCC.
Todos los escapes de coche de alto rendimiento están fabricados en acero inoxidable T304L, un material que garantiza una gran durabilidad y resistencia incluso en los entornos más extremos. El T304L es un tipo de acero inoxidable muy duradero y mucho menos propenso a la degradación y la decoloración que muchos otros tipos de acero, con una vida útil casi ilimitada.
La dedicación de Milltek a la perfección de sus sistemas de escape ha dado como resultado la acreditación ISO9001:2015 y una de las mayores gamas de sistemas de escape de alto rendimiento con homologación CE, todos ellos probados y aprobados por TUV en Alemania. Esto, combinado con una presencia en más de 95 países de todo el mundo, sigue haciendo de Milltek Sport una de las marcas más accesibles en el sector de los escapes deportivos posventa.
La producción se realiza íntegramente en Inglaterra y los productos se envían directamente desde nuestro almacén en Italia (por lo que no hay que pagar aranceles ni gastos de aduana). Los precios que figuran en nuestro sitio web son precios de cliente final.
Los escapes deportivos con homologación de carretera muestran una mención específica en la descripción y se entregan con un certificado que debe conservarse junto con la matrícula del vehículo. Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega.
Las fotos de los productos Milltek, si están disponibles, se muestran dentro de cada ficha de producto.
Si tienes alguna información adicional o dudas sobre la compatibilidad con tu coche, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
Referencia: SSXFD225
Marca: Milltek UK
Milltek SSXFD225
Cat-back
Dual Outlet Resonated with GT-100 Burnt Titanium Trims (EC Approved)
100mm GT-100
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Referencia: SSXAU897
Marca: Milltek UK
Milltek SSXAU897
Large-bore Downpipe and De-cat
V2 Downpipe with Decat & OPF/GPF Bypass - Fits both OE and Milltek Sport Cat Back Systems - NOTE to Customers - Due to Design of Turbo Waste Gate fitting a decat can cause metallic rattle to be heard more than the OE Cat Downpipe
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Referencia: SSXHY133
Marca: Milltek UK
Milltek SSXHY133
Cat-back
Cat Back Non-Res (Louder) with Polished GT-115 Trims
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Referencia: SSXSB040
Marca: Milltek UK
Milltek SSXSB040
Primary Cat-back
Resonated (quieter). "Burnt" Titanium Tips
Dual GT115
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Referencia: SSXAU905
Marca: Milltek UK
Milltek SSXAU905
Additional parts
Optional Rear Trim Finisher Plates (Cerakote Black Finish) - Covers the back of the floating trims
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Referencia: SSXBM1224
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1224
Cat-back
OPF/GPF Bypass with Quad GT-100 Cerakote Black Trims (Does NOT Require OE System to be Cut) - Requires Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module
GT100B GT100B
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Referencia: SSXVW526
Marca: Milltek UK
Milltek SSXVW526
Cat-back
Cat Back Resonated GTI Dual Outlet Style with Cerakote Black Trims - Requires Golf Mk7.5 GTI Rear Valance
Dual 100mm GT100B
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Referencia: SSXBM1006
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1006
Cat-back
435i-style dual-outlet. Non-resonated (louder). Cerakote Black Tips. Requires 435i M Sport rear valance from your BMW dealer
Twin 90mm GT90
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Referencia: SSXBM1090
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1090
Cat-back
Resonated Twin Outlet Black Cerakote GT-80 Trims
Twin 76.2mm GT76
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Referencia: SSXBM1208
Marca: Milltek UK
Milltek SSXBM1208
GPF/OPF Bypass
Fits to OE Downpipes and Milltek Sport Particulate Filter Back System Only (Only compatible with models with flanged front connection)
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Referencia: SSXPO019
Marca: Milltek UK
Milltek SSXPO019
Cat-back
Cup System. Uses OE tailpipes
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Referencia: SSXVW470
Marca: Milltek UK
Milltek SSXVW470
Cat-back
Cat Back Road+ Part Resonated Jet-100 Carbon Trims
102mm Carbon Jet
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Referencia: SSXVW458
Marca: Milltek UK
Milltek SSXVW458
Cat-back
Cat Back Resonated GT-100 Titanium Trims - EC Approval Coming Soon
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Referencia: SSXFD197
Marca: Milltek UK
Milltek SSXFD197
Cat-back
Resonated (quieter) with Burnt Titanium Tips. EC-Approved
GT-80
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Referencia: SSXM447
Marca: Milltek UK
Milltek SSXM447
Cat-back
GPF Back with Titanium GT-90 Trims - EC Approval Coming Soon
Twin 90mm GT90
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Referencia: SSXAU435
Marca: Milltek UK
Milltek SSXAU435
Cat-back
Dual-outlet. Cerakote Black Tip. Requires A4 3.2 S line dual outlet valance and additional hanger bracket (Part # 8K0253144M) from your local Audi dealer
100mm GT100B
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Milltek SSXFD089
Lower Engine Mount Insert
The insert fits into the voids of the original mounting bush this takes out some of the engine movement under acceleration and deceleration.
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