- -18%
Referencia: OK7036VSE
Marca: IXIL
IXIL KAWASAKI NINJA 250-300 R 13-15 (EX300A) OK7036VSE
Escape IXIL KAWASAKI NINJA 250-300 R 13-15 (EX300A)
Silenciador SOVE SLIP ON - HEXOVAL XTREM EVOLUTION OK7036VSE
ENVÍO GRATIS A PARTIR DE 400€ EN TODA LA UNIÓN EUROPEA - DESCUENTOS EXTRA EN TODO EL CATÁLOGO - OFERTA LIMITADA!
Arrow Kawasaki Ninja 300 '2013 - '2016
71801XKI
X-Kone
Todos los productos son enviados desde nuestro almacén en Trofarello - Turin - Italy (UE)
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Algunos productos se crean a partir de la recepción del pedido!
Arrow Kawasaki Ninja 300
X-Kone
Viene con todo lo necesario para su instalación.
Es un kit listo para el montaje. Se reemplaza directamente al escape original sin ninguna modificación.
Aprobación Europea y Suiza E3 Cap. 9.
Equipado con db killer extraíble.
Made in Italy 100%.
Arrow se fundó en 1985 gracias a la pasión de Giorgio Giannelli (un joven amante de los motores y excelente piloto de motocross). Su objetivo era crear una empresa especializada en la construcción de escapes de competición para motocicletas.
Al cabo de unos años, la producción se amplió y pasó a ser a gran escala, incluyendo silenciadores para motores de 2 y 4 tiempos.
En el catálogo encontramos escapes para motos de carretera, maxi deportivas, de turismo, todoterreno y scooters.
Gracias a sus numerosos logros en el mundo de la competición mundial (más de 40 títulos mundiales y nacionales), Arrow se ha convertido en la referencia de los escapes deportivos para motos.
Los productos Arrow se fabrican en materiales como acero inoxidable, titanio y carbono, y se desarrollan en salas de pruebas específicas para comprobar la potencia, las emisiones, la carburación y el funcionamiento del motor.
La producción se realiza íntegramente en Italia, en la localidad de San Giustino, en Umbría.
Los escapes deportivos con homologación de carretera muestran una mención específica en la descripción y se entregan con un certificado que debe conservarse junto con la matrícula de la moto o scooter.
La mayoría de los escapes Arrow se fabrican en el momento de recibir el pedido: por eso aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para estar informados sobre los plazos de producción y entrega.
En el interior de cada ficha de producto se muestran imágenes de los productos y fichas técnicas, si están disponibles.
Para cualquier información adicional o duda sobre la compatibilidad con tu moto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
Referencia: OK7036VSE
Marca: IXIL
Escape IXIL KAWASAKI NINJA 250-300 R 13-15 (EX300A)
Silenciador SOVE SLIP ON - HEXOVAL XTREM EVOLUTION OK7036VSE
Referencia: K.038.LXB
Marca: Mivv
Mivv GP Kawasaki Ninja 300 '2013 >
K.038.LXB
Steel Black
Referencia: K.146.M3.INOX
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Ninja 300 R 2012/16 e3
Escape homologado M3 Inox K.146.M3.INOX
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: K.146.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Ninja 300 R 2012/16 e3
Escape homologado Furore Nero K.146.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: XK19-00-XPI
Marca: Exan
Exan Kawasaki Ninja 300 2012/2016
X-GP
Referencia: XK19-00-CCI
Marca: Exan
Exan Kawasaki Ninja 300 2012/2016
Ovale Carbon Cap
Referencia: 71018GPI
Marca: Arrow
Arrow Kawasaki Ninja 300 '2013 - '2016
71018GP - 71018GPI - 11009DB
GP2
Referencia: K.038.L2S
Marca: Mivv
Mivv GP Kawasaki Ninja 300 '2013 >
K.038.L2S
Carbono
Referencia: K074094CV
Marca: Termignoni
Termignoni Kawasaki Ninja 300 2012/2017
K074094CV
Relavance
Los plazos de producción y entrega de este producto son variables.
Póngase en contacto con nosotros para obtener más información antes de realizar el pedido.
Referencia: K.038.L9
Marca: Mivv
Mivv Suono Kawasaki Ninja 300 '2013 >
K.038.L9
Steel Black
Referencia: CO.K.146.DE
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Ninja 300 R 2012/16 e3
Escape completo homologado Deeptone Inox CO.K.146.DE
Referencia: K.038.L7
Marca: Mivv
Mivv Suono Kawasaki Ninja 300 '2013 >
K.038.L7
Inox
Referencia: CO.K.146.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Ninja 300 R 2012/16 e3
Escape completo homologado Furore Nero CO.K.146.FUNE
Referencia: K.146.GPAN.TO
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Ninja 300 R 2012/16 e3
Escape homologado Gpe Ann. Titaium K.146.GPAN.TO
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: K.146.PCEV
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Ninja 300 R 2012/16 e3
Escape homologado Powercone Evo K.146.PCEV
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: K074094CVI
Marca: Termignoni
Termignoni Kawasaki Ninja 300 2012/2017
K074094CVI
Relavance
Los plazos de producción y entrega de este producto son variables.
Póngase en contacto con nosotros para obtener más información antes de realizar el pedido.
PARA LA BUSQUEDA DEL SITIO
Escape Escapes Silenciador Silenciadores
PREGUNTAS FRECUENTES DE NUESTROS CLIENTES:
Cómo aumentar el sonido?
Cómo aumentar la potencia del motor?
Cómo reducir peso?
Cómo mejorar la estética?
Cómo reducir el calor de escape?
La respuesta es siempre la misma:
> INSTALAR UN ESCAPE DEPORTIVO <
CUÁLES SON LOS BENEFICIOS REALES?
- AUMENTO DEL SONIDO DEL MOTOR
Un escape deportivo permite que el motor de su moto gane más potencia y esto también aumenta el sonido.
Los escapes homologados emiten un sonido dentro de los límites de la ley.
- AUMENTO DE LA POTENCIA DEL MOTOR
Un escape deportivo permite que los gases fluyan fuera del sistema de escape más rápidamente. Esto conduce a un aumento mas veloce de las revoluciones a partir de las bajas revoluciones así como un aumento en el poder, especialmente a altas revoluciones.
- DISMINUCIÓN DEL PESO GENERAL
Los escapes deportivos pesan entre un 30% y un 70% menos que los sistemas de escape originales, ya que están fabricados con materiales de alta calidad con menos peso que los originales (ver INOX AISI 304 - CARBONO - TITANIO).
- MEJORA ESTÉTICA
Reemplazar el escape le permite mejorar la estética de su moto.
- AGILIDAD MEJORADA
Menos peso y dimensiones más pequeñas implican un claro aumento en la agilidad de su moto.
- MENOS CALOR EMITIDO
Un escape deportivo mantiene menos gases de escape dentro de su estructura.
Esto da como resultado una temperatura de funcionamiento más baja y mayor confort de conducción tanto para el conductor como para el pasajero.