- -10%
Referencia: K.82.GHI
Marca: GPR
GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11 K.82.GHI
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Ghisa K.82.GHI
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
ENVÍO GRATIS A PARTIR DE 400€ EN TODA LA UNIÓN EUROPEA - DESCUENTOS EXTRA EN TODO EL CATÁLOGO - OFERTA LIMITADA!
Para comprar junto con el sistema de escape deportivo para obtener el máximo performace!
Kawasaki Ninja 650 R '2009 - '2011
Kawasaki ER6N '2009 - '2011
Kawasaki ER6F '2009 - '2011
Todos los productos son enviados desde nuestro almacén en Trofarello - Turin - Italy (UE)
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Algunos productos se crean a partir de la recepción del pedido!
Filtro de aire de alto rendimiento BMC FM579/04 RACE
Para comprar junto con el sistema de escape deportivo para obtener el máximo performace!
Los filtros de aire Bmc para colocar en sustitución de los de origen, son filtros de alto rendimiento reutilizables que mejoran la capacidad de aspiración de la toma de aire en comparación con los filtros tradicionales, mejorando también la calidad de la combustión.
Los filtros Bmc constan de una gasa de algodón de múltiples capas impregnada con aceite de baja viscosidad y recubierta con una malla de aluminio tratado con resina epoxy para garantizar la protección contra los humos del combustible y la oxidación debida a la humedad del aire.
Las impurezas se filtran gracias al efecto pantalla y de retención, siendo capturadas por las fibras de algodón y retenidas por el aceite. Este proceso no obstruye la entrada de aire y garantiza el rendimiento constante del filtro de aire a largo plazo.
El proceso de filtrado es continuo y los cuerpos extraños quedan depositados en el tejido sin bloquear el flujo de aire.
Los filtros Bmc se fabrican mediante un sistema de “Moldeado completo” que permite al característico filtro rojo ser de una sola pieza, sin juntas soldadas, lo cual evita la rotura.
La goma que se utiliza en los sistemas de filtrado de aire Bmc es muy resistente y duradera, y posee unas características de adherencia óptimas para adaptarse a todas las formas de las cajas de aire.
Las ventajad que ofrecen los filtros Bmc
- Más potencia
- Mejor rendimiento
- Alargan la vida útil del motor
- Ahorro de combustible
- Son reutilizables
Junto a los filtros estándar, BMC ha producido una versión de carreras para los modelos de moto más importantes. Estos filtros tienen la misma forma que la versión estándar pero con un cuerpo filtrante de diferente diseñado para tomar moras en el aire que otros sistemas de admisión de aire, pero sin comprometer sus propiedades de filtración. Filtros BMC RACE son para personas que no están satisfechos con el rendimiento estándar de la moto y quieren mejorar el motor mediante la mejora de otros componentes de la moto.
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Referencia: K.82.GHI
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Ghisa K.82.GHI
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: XK16-C00-CCI
Marca: Exan
Exan Kawasaki ER-6F 2005/2011
Escape Deportivo Completo - Ovale Carbon Cap
Referencia: Bmc FM438/04
Marca: Bmc
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Kawasaki Verys 650 '2006 ->
Kawasaki ER6N '2006 - '2008
Kawasaki Ninja 650 R '2006 - '2008
Referencia: K.82.M3.INOX
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado M3 Inox K.82.M3.INOX
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: K.82.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Furore Nero K.82.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: K.104.M3.INOX
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado M3 Inox K.104.M3.INOX
Referencia: K.104.FUPO
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Furore Poppy K.104.FUPO
Referencia: KAHY1001BLACK-AB
Marca: Hp Corse
Hp Corse Kawasaki ER-6F '2005 - '2011
KAHY1001BLACK-AB
Hydroform Black
Referencia: XK16-C00-OCI
Marca: Exan
Exan Kawasaki ER-6F 2005/2011
Escape Deportivo Completo - Ovale Classic
Referencia: K.104.SAT
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Satinox K.104.SAT
Referencia: K.015.LC3
Marca: Mivv
Mivv X-cone Kawasaki ER-6N / F '2005 > 2011
K.015.LC3
Inox
Referencia: K.104.GHI
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Ghisa K.104.GHI
Referencia: K.82.SAT
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Satinox K.82.SAT
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: K.104.ALB
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Albus Ceramic K.104.ALB
Referencia: K.104.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Kawasaki Er 6 N - F 2005/11
Escape homologado Furore Nero K.104.FUNE
Referencia: 71698AO
Marca: Arrow
Arrow Kawasaki ER-6F '2005 - '2011
71698AO - 71698AON
Maxi Race Tech
PARA LA BUSQUEDA DEL SITIO
Escape Escapes Silenciador Silenciadores
PREGUNTAS FRECUENTES DE NUESTROS CLIENTES:
Cómo aumentar el sonido?
Cómo aumentar la potencia del motor?
Cómo reducir peso?
Cómo mejorar la estética?
Cómo reducir el calor de escape?
La respuesta es siempre la misma:
> INSTALAR UN ESCAPE DEPORTIVO <
CUÁLES SON LOS BENEFICIOS REALES?
- AUMENTO DEL SONIDO DEL MOTOR
Un escape deportivo permite que el motor de su moto gane más potencia y esto también aumenta el sonido.
Los escapes homologados emiten un sonido dentro de los límites de la ley.
- AUMENTO DE LA POTENCIA DEL MOTOR
Un escape deportivo permite que los gases fluyan fuera del sistema de escape más rápidamente. Esto conduce a un aumento mas veloce de las revoluciones a partir de las bajas revoluciones así como un aumento en el poder, especialmente a altas revoluciones.
- DISMINUCIÓN DEL PESO GENERAL
Los escapes deportivos pesan entre un 30% y un 70% menos que los sistemas de escape originales, ya que están fabricados con materiales de alta calidad con menos peso que los originales (ver INOX AISI 304 - CARBONO - TITANIO).
- MEJORA ESTÉTICA
Reemplazar el escape le permite mejorar la estética de su moto.
- AGILIDAD MEJORADA
Menos peso y dimensiones más pequeñas implican un claro aumento en la agilidad de su moto.
- MENOS CALOR EMITIDO
Un escape deportivo mantiene menos gases de escape dentro de su estructura.
Esto da como resultado una temperatura de funcionamiento más baja y mayor confort de conducción tanto para el conductor como para el pasajero.