- -20%
Referencia: CAT.65.FUNE
Marca: GPR
GPR Ducati Monster 800 2003/05 CAT.65.FUNE
Escape GPR Ducati Monster 800 2003/05
Par de escapes homologados Furore Nero CAT.65.FUNE
ENVÍO GRATIS A PARTIR DE 400€ EN TODA LA UNIÓN EUROPEA - DESCUENTOS EXTRA EN TODO EL CATÁLOGO - OFERTA LIMITADA!
Escape GPR Ducati Monster 620 2003/2006
Silenciador Furore Nero CAT.65.1.FUNE
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GPR Furore Nero Ducati Monster 620 2003/2006
CAT.65.1.FUNE
Linea homologada GPR para Ducati Monster 620 2003/2006.
Es un kit listo para ser instalado. No se requieren modificaciones.
Se reemplaza directamente sin ninguna modificación.
Homologación Europea y Suiza (CEE).
El catalizador está incluido en el kit.
Made in Italy 100%.
2 años de garantía.
Para la búsqueda del sitio:
Escape Escapes Silenciador Silenciadores
GPR es una empresa especializada en la fabricación de silenciadores y colectores para motocicletas (así como escapes para automóviles). Tiene su sede en Cerro al Lambro, en la provincia de Milán (Italia). Comenzó como una típica empresa familiar italiana, pero desde la década de 2000, gracias a considerables inversiones, ha podido optimizar el proceso de producción, obtener la certificación ISO9001 y producir el 100% de los componentes de titanio y acero inoxidable que componen sus escapes deportivos. La empresa también se ocupa de la producción OEM (escapes de equipo original). Podemos encontrar GPR en las competiciones mundiales más famosas, incluyendo MotoGP, Moto3, Campeonato del Mundo de Supersport y también en la categoría MXGP World Cross. Dentro del catálogo GPR encontramos varios modelos de silenciosos deportivos para moto entre los que se encuentran Albus Ceramic, Albus EVO4, Deeptone, Dual Carbon, Inox y Poppy, F250, Furore, Furore EVO4, Ghisa, GP EVO4, GPE, M3, Powercone, Satinox, Sonic, Pentracross,Tiburon, Ghost, Trioval, Ultracone, Vintacone.
Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega de los escapes deportivos GPR.
Las fotos de los productos, si están disponibles, se muestran en cada ficha de producto.
Para cualquier información adicional o duda sobre la compatibilidad con tu moto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
Referencia: CAT.65.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 800 2003/05
Par de escapes homologados Furore Nero CAT.65.FUNE
Referencia: RSS/DA4
Marca: Marving
Marving Ducati Monster 600 620 750 800 900 1000
RSS/DA4
Pareja Posición Alta - Racing Steel Style - Conico 110 - Inox
Referencia: D.61.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 1000 2003/05
Par de escapes homologados Furore Nero D.61.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: D.15.1.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 620 2003/06
Par de escapes homologados Furore Nero D.15.1.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: D.15.1.FUPO
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 620 2003/06
Par de escapes homologados Furore Poppy D.15.1.FUPO
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: D.15.CAT.2.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 695 2006/08
Par de escapes homologados Furore Nero D.15.CAT.2.FUNE
Referencia: D.30.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 900 2001/03
Par de escapes homologados Furore Nero D.30.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: EU/ALK/DM620
Marca: Marving
Marving Ducati Monster 620 800 1000
EU/ALK/DM620
Pareja Posición Baja - Superline - Oval - Aluminio
Referencia: D.16.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 900 1993/00
Par de escapes homologados Furore Nero D.16.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: D.61.2.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 695 2006/08
Par de escapes homologados Furore Nero D.61.2.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: D.15.CAT.1.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 620 2003/2006
Silenciador Furore Nero D.15.CAT.1.FUNE
Referencia: D.15.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 400-600
Par de escapes homologados Furore Nero D.15.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
Referencia: EU/AL/DMAS4
Marca: Marving
Marving Ducati Monster 620 800 1000
EU/AL/DMAS4
Pareja Posición Alta - Superline - Oval - Aluminio
Referencia: RS/D4
Marca: Marving
Marving Ducati Monster 600 620 750 800 900 1000
RS/D4
Pareja - Racing Steel - Conico 110 - Inox
Referencia: D.15.CAT.1.FUPO
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 620 2003/2006
Silenciador Furore Poppy D.15.CAT.1.FUPO
Referencia: D.15.6.FUNE
Marca: GPR
Escape GPR Ducati Monster 1000 2003/05
Par de escapes homologados Furore Nero D.15.6.FUNE
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)
PARA LA BUSQUEDA DEL SITIO
Escape Escapes Silenciador Silenciadores
PREGUNTAS FRECUENTES DE NUESTROS CLIENTES:
Cómo aumentar el sonido?
Cómo aumentar la potencia del motor?
Cómo reducir peso?
Cómo mejorar la estética?
Cómo reducir el calor de escape?
La respuesta es siempre la misma:
> INSTALAR UN ESCAPE DEPORTIVO <
CUÁLES SON LOS BENEFICIOS REALES?
- AUMENTO DEL SONIDO DEL MOTOR
Un escape deportivo permite que el motor de su moto gane más potencia y esto también aumenta el sonido.
Los escapes homologados emiten un sonido dentro de los límites de la ley.
- AUMENTO DE LA POTENCIA DEL MOTOR
Un escape deportivo permite que los gases fluyan fuera del sistema de escape más rápidamente. Esto conduce a un aumento mas veloce de las revoluciones a partir de las bajas revoluciones así como un aumento en el poder, especialmente a altas revoluciones.
- DISMINUCIÓN DEL PESO GENERAL
Los escapes deportivos pesan entre un 30% y un 70% menos que los sistemas de escape originales, ya que están fabricados con materiales de alta calidad con menos peso que los originales (ver INOX AISI 304 - CARBONO - TITANIO).
- MEJORA ESTÉTICA
Reemplazar el escape le permite mejorar la estética de su moto.
- AGILIDAD MEJORADA
Menos peso y dimensiones más pequeñas implican un claro aumento en la agilidad de su moto.
- MENOS CALOR EMITIDO
Un escape deportivo mantiene menos gases de escape dentro de su estructura.
Esto da como resultado una temperatura de funcionamiento más baja y mayor confort de conducción tanto para el conductor como para el pasajero.