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GPR Ducati 998 R-FE 2001/04 D.52.FUPO
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Escape GPR Ducati 998 R-FE 2001/04 D.52.FUPO

Escape deportivo GPR para Ducati 748 998

D.52.FUPO
GPR

Escape GPR Ducati 998 R-FE 2001/04
Par de escapes homologados Furore Poppy D.52.FUPO
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)

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Descripción

GPR Furore Poppy Ducati 998 R-FE 2001/04
D.52.FUPO

Par de escapes homologados GPR para Ducati 998 R-FE 2001/04.
Viene con todo lo necesario para su instalación. Es un kit listo para el montaje. Se reemplaza directamente al escape original sin ninguna modificación.
Homologación Europea y Suiza (CEE).
Equipado con db killer extraíble.
Made in Italy 100%.
2 años de garantía.

GPR es una empresa especializada en la fabricación de silenciadores y colectores para motocicletas (así como escapes para automóviles). Tiene su sede en Cerro al Lambro, en la provincia de Milán (Italia). Comenzó como una típica empresa familiar italiana, pero desde la década de 2000, gracias a considerables inversiones, ha podido optimizar el proceso de producción, obtener la certificación ISO9001 y producir el 100% de los componentes de titanio y acero inoxidable que componen sus escapes deportivos. La empresa también se ocupa de la producción OEM (escapes de equipo original). Podemos encontrar GPR en las competiciones mundiales más famosas, incluyendo MotoGP, Moto3, Campeonato del Mundo de Supersport y también en la categoría MXGP World Cross. Dentro del catálogo GPR encontramos varios modelos de silenciosos deportivos para moto entre los que se encuentran Albus Ceramic, Albus EVO4, Deeptone, Dual Carbon, Inox y Poppy, F250, Furore, Furore EVO4, Ghisa, GP EVO4, GPE, M3, Powercone, Satinox, Sonic, Pentracross,Tiburon, Ghost, Trioval, Ultracone, Vintacone.
Aconsejamos a todos nuestros clientes que se pongan en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre los plazos de producción y entrega de los escapes deportivos GPR.
Las fotos de los productos, si están disponibles, se muestran en cada ficha de producto.
Para cualquier información adicional o duda sobre la compatibilidad con tu moto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Detalles del producto
D.52.FUPO
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Escape GPR Ducati 748 -S-SP-R-RS 1995/02
Escape completo homologado M3 Poppy D.20.1.M3.PP
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Precio 1.015,04 € Precio base 1.268,80 €
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GPR Ducati 998 R-FE 2001/04 D.52.M3.INOX

Escape GPR Ducati 998 R-FE 2001/04
Par de escapes homologados M3 Inox D.52.M3.INOX
Homologación para uso en carretera (catalizador no incluido)

Precio 923,30 € Precio base 1.154,12 €
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Referencia: 96103402B

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Termignoni Ducati 748

Termignoni Ducati 748

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Ducati Performance

Los plazos de producción y entrega de este producto son variables.
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Precio 964,17 € Precio base 1.236,12 €
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PREGUNTAS FRECUENTES DE NUESTROS CLIENTES:

Cómo aumentar el sonido?

Cómo aumentar la potencia del motor?

Cómo reducir peso?

Cómo mejorar la estética?

Cómo reducir el calor de escape?


La respuesta es siempre la misma:

> INSTALAR UN ESCAPE DEPORTIVO <


CUÁLES SON LOS BENEFICIOS REALES?


- AUMENTO DEL SONIDO DEL MOTOR 
Un escape deportivo permite que el motor de su moto gane más potencia y esto también aumenta el sonido.
Los escapes homologados emiten un sonido dentro de los límites de la ley.

- AUMENTO DE LA POTENCIA DEL MOTOR
Un escape deportivo permite que los gases fluyan fuera del sistema de escape más rápidamente. Esto conduce a un aumento mas veloce de las revoluciones a partir de las bajas revoluciones así como un aumento en el poder, especialmente a altas revoluciones.

- DISMINUCIÓN DEL PESO GENERAL
Los escapes deportivos pesan entre un 30% y un 70% menos que los sistemas de escape originales, ya que están fabricados con materiales de alta calidad con menos peso que los originales (ver INOX AISI 304 - CARBONO - TITANIO).

- MEJORA ESTÉTICA
Reemplazar el escape le permite mejorar la estética de su moto.

- AGILIDAD MEJORADA
Menos peso y dimensiones más pequeñas implican un claro aumento en la agilidad de su moto.

- MENOS CALOR EMITIDO
Un escape deportivo mantiene menos gases de escape dentro de su estructura.
Esto da como resultado una temperatura de funcionamiento más baja y mayor confort de conducción tanto para el conductor como para el pasajero.

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