Nuestros sistemas de escape son producidos con diferentes materiales, dependiendo también de cada vehículo.
Cuando uno habla de motos, los materiales que se usan son:
INOX AISI 304
TITANIO
CARBONO
Si en cambio se habla de coches, los materiales mas comunes son:
LATA
ACERO INOX AISI 304
TITANO
En particular:
LATA
La lata tiene una vida más corta que los demás materiales porque con el tiempo puede oxidarse. Los sistemas de escape de lata son más pesados que los de Inox Aisi 304 pero son mucho más baratos. El rendimiento es el mismo que el de los otros materiales.
INOX AISI 304
El acero inox tiene una vida muy larga, no se oxida (a lo peor se oscurece un poco pero luego se puede sacar brillo otra vez). Pesa mucho menos que la lata y el rendimiento es el mismo que el de los demás materiales. El punto fuerte del acero es la calidad.
TITANO
El titano pesa aproximadamente 40% menos que el acero y disipa mejor el calor (se calienta menos). El precios es alto pero donde sean necesarias prestaciones deportivas el peso inferior y las bajas temperaturas puede ser muy importantes.
CARBONO
Conocido por su color oscuro que le da al terminal un toque muy “de carrera”, pesa aproximadamente 20% menos que el acero y disipa mejor el calor.
Si queréis recibir consejos sobre los materiales, no dudéis en CONTACTARNOS.