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Milltek SSXFD068
Cat-back
Non-resonated (louder)
Dual DTM
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Milltek SSXFD069
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
Non-resonated (louder). Requires a Stage 2 ECU remap
Dual DTM
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Milltek SSXFD070
Cat-back
Resonated (quieter)
Dual DTM
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Milltek SSXFD071
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
Resonated (quieter). Requires a Stage 2 ECU remap
Dual DTM
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Milltek SSXFD072
Cat-back
Non-resonated (louder) with 100mm GT-100 Polished Trims
100mm GT100
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Milltek SSXFD075
Cat-back
Resonated (quieter) with GT-100 Polished Trims
100mm GT100
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Milltek SSXFD080
Cat-back
GT100 GT100
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Milltek SSXFD082
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
EC Type-Approved. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system
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Milltek SSXFD083
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
EC Type-Approved Resonated Road System
Dual DTM
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Milltek SSXFD084
Front Pipe-back
For fitment with OEM downpipe and catalyst
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXFD085
Cat-back
EC Type-Approved Resonated Road System
Dual DTM
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Milltek SSXFD086
Large-bore Downpipe and De-cat
For track-use only. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXFD087
Turbo-back excluding Hi-Flow Sports Cat
Non-resonated (louder). For track-use only. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires Stage 2 ECU remap
Dual DTM
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Milltek SSXFD088
Turbo-back excluding Hi-Flow Sports Cat
Resonated (quieter). For track-use only. Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires Stage 2 ECU remap
Dual DTM
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Milltek SSXFD089
Lower Engine Mount Insert
The insert fits into the voids of the original mounting bush this takes out some of the engine movement under acceleration and deceleration.
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Milltek SSXFD090
Locking Bolt Kit
Track-proven mechanical locking system that prevents the downpipe bolts from unwinding
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Milltek SSXFD092
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips
Dual GT100
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Milltek SSXFD094
Cat-back
Resonated (quieter). Polished Tips
Dual GT100
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Milltek SSXFD096
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXFD097
Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXFD098
Cat-back
Non-resonated (louder) with Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXFD099
Cat-back
Resonated (quieter) with Polished Tips. EC-Approved
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXFD100
Cat-back
Race system. Non-resonated (louder) with Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXFD101
Cat-back
Race system. Resonated (quieter) with Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXFD102
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Requires a Stage 2 ECU remap and must be fitted with the Milltek Sport cat-back system
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