Artikel des Lieferanten Milltek UK

Milltek SSXBM1213

Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System - GT-115 Burnt Titanium Trims - Proposed ECE System Awaiting Testing at TUV
115 GT

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Milltek SSXBM1214

Particulate Filter-back
OPF/GPF Back System - JET-115 Carbon Trims - Proposed ECE System Awaiting Testing at TUV
115 JET

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Milltek SSXBM1215

Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Non-Resonated (Louder) - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software‚ GT-115 Cerakote Black Trims
115 GT

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Milltek SSXBM1216

Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Non-Resonated (Louder) - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software‚ GT-115 Titanium Trims
115 GT

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Milltek SSXBM1217

Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Non-Resonated (Louder) - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software‚ GT-115 Burnt Titanium Trims
115 GT

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Milltek SSXBM1218

Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Non-Resonated (Louder) - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software‚ JET-115 Carbon Trims
115 JET

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Milltek SSXBM1221

Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Quad GT-100 Cerakote Black Trims (Requires OE System to be Cut) - Proposed ECE Approved System - ECE Approved

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Milltek SSXBM1222

Cat-back
OPF/GPF Bypass‚ fits to OE Trims (Does NOT Require OE System to be Cut) - Requires Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module

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Milltek SSXBM1223

Cat-back
OPF/GPF Bypass with Quad GT-100 Polished Trims (Does NOT Require OE System to be Cut) - Requires Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module
GT100 GT100

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Milltek SSXBM1224

Cat-back
OPF/GPF Bypass with Quad GT-100 Cerakote Black Trims (Does NOT Require OE System to be Cut) - Requires Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module
GT100B GT100B

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Milltek SSXBM1225

GPF/OPF Bypass
Fits to OE Axle Back System - OE System Must be Cut & Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Module

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Milltek SSXBM1226

GPF/OPF Bypass
Fits to the OE Downpipes and OE OPF/GPF Back System. - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes

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Milltek SSXBM1227

Cat-back
Cat Back System inc. OPF/GPF Bypass with Polished GT-100 Trims - Required Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXBM1228

Cat-back
Cat Back System inc. OPF/GPF Bypass with Cerakote Black GT-100 Trims - Required Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXBM1229

Cat-back
Cat Back System inc. OPF/GPF Bypass with Brushed Titanium GT-100 Trims - Required Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXBM1230

Cat-back
Cat Back System inc. OPF/GPF Bypass with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Required Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXBM1231

Cat-back
Cat Back System inc. OPF/GPF Bypass with Carbon JET-100 Trims - Required Stage 2 ECU Software or OPF/GPF Bypass Module - For Vehicles with Flange Connection to OE Downpipes
102 Jet

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Milltek SSXBM1233

GPF/OPF Bypass
Fits to Milltek Sport System - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software

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Milltek SSXBM1235

Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
with HJS HQ 200CPSI Cats (No CEL or ECU Software Required) - Fits to OE OPF/GPF & Milltek Sport OPF/GPF Bypass Sections

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Milltek SSXBM1238

Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Resonated - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software‚ GT-115 Titanium Trims
115 GT

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Milltek SSXBM1239

Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Resonated - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software‚ GT-115 Cerakote Trims
115 GT

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Milltek SSXBM1240

Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Required ECU Remap - Fits to OE and Milltek Sport Cat Back Systems

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Milltek SSXBM1241

Cat-back
Valved System - Reuses OE Valve Motor

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Milltek SSXBM1244

Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System with Quad GT-100 Polished Trims - ECE Approved (OE System Requires To Be Cut For Installation) - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXBM1245

Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System with Quad GT-100 Cerakote Black Trims - ECE Approved (OE System Requires To Be Cut For Installation) - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100B

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Milltek SSXBM1246

Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System with Quad GT-100 Brushed Titanium Trims - ECE Approved (OE System Requires To Be Cut For Installation) - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXBM1247

Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System with Quad GT-100 Burnt/Blue Titanium Trims - ECE Approved (OE System Requires To Be Cut For Installation) - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
100mm GT100

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Milltek SSXBM1248

Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Polished Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXBM1249

Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Cerkote Black Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100B

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Milltek SSXBM1250

Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Brushed Titanium Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXBM1251

Particulate Filter-back
Maxton x Milltek - OPF/GPF Back System - Quad GT-100 Burnt/Blue Titanium Trims - Proposed ECE System - MUST BE Fitted with Maxton Diffuser
100mm GT100

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Milltek SSXBM1252

Cat-back
Cat Back with Quad GT-100 Cerakote Black Trims (Does NOT Require the OE System to be Cut)
GT100B GT100B

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Milltek SSXBM1253

Cat-back
Cat Back with Quad GT-100 Polished Trims (Does NOT Require the OE System to be Cut)
GT100 GT100

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Milltek SSXBM1254

Cat-back
Cat Back fits to the OE Outlet (Does NOT Require the OE System to be Cut)

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Milltek SSXBM462

Cat-back

Quad 80mm Special

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Milltek SSXBM931

Cat-back
Polished Tips
Quad 80mm Special

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Milltek SSXBM932

Cat-back
Requires rear mounting brackets (Part numbers: 18 30 7 806 567 and 18 30 7 574 951) for the 123d model (available from your BMW dealer)
Twin 76.2mm Special

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Milltek SSXBM934

Rear Silencer(s)
Can be fitted with the OEM (standard) centre section
Quad 80mm Special

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Milltek SSXBM941

Cat-back
Cerakote Black Tips
Quad 80mm Ceramic Black

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Milltek SSXBM948

Secondary Cat-back

Twin 80mm GT80

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Milltek SSXBM951

Cat-back
Requires rear mounting brackets (Part numbers: 18 30 7 806 567 and 18 30 7 574 951) for the 123d model (available from your BMW dealer)
Twin 76.2mm Special

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Milltek SSXBM957

Rear Silencer(s)
Road (EC-approved). Polished Tips
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM958

Rear Silencer(s)
Road (EC-approved). Cerakote Black Tips
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM959

Rear Silencer(s)
Race. Polished Tips
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM960

Rear Silencer(s)
Race. Cerakote Black Tips
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM961

Cat-back
Requires 335i rear valance. EC-Approved
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM962

Cat-back
Requires 335i rear valance. Non-resonated (louder)
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM964

Cat-back
Road. Polished Tips
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM965

Cat-back
Road. Ceramic Black Tips
Twin 90mm GT90

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Milltek SSXBM966

Cat-back
Race. Ceramic Black Tips
Twin 90mm GT90

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