Auspuff Capristo Porsche GT2

Capristo Porsche GT2
Staudrucküberwachte Abgasanlage mit 2 Abgasklappen für den Porsche 997 Turbo und GT2 aus 1.4828 Edelstahl. Die Anlage ersetzt auch die originalen Katalysatoren durch hochbeschichtete 200cpi Rennsportkatalysatoren. Das Endrohr aus Aluminium ist Keramikbeschichtet.
Bei geöffneten Klappen werden die Abgase direkt aus dem Katalysator nach draußen geleitet um maximalen Durchfluss zu gewährleisten. Der Leistungszuwachs zeigt sich vor allem im unteren und mittleren Drezahlbereich. Dem schon von Werk aus drehmomentstarken Turbomotor werden bis zu 70 zusäzliche Newtonmeter abgewonnen, was mehr als 10% vom maximalen Drehmoment entspricht. Im unteren und mittleren Drehzahlbereich werden bis zu 20Ps Mehrleistung erreicht.


Mit der Steuerung ist das System frei programmierbar und staudrucküberwacht. Das bedeutet, dass man ein Steuergerät zum Überwachen des Staudruckes hat. Diese Steuerung bietet die Möglichkeit, den Staudruck, den man fahren möchte, individuell zu programmieren. Auf diese Weise kann man die maximal mögliche Leistung erreichen. Der Staudruck, der Leistung kostet, wird herausgefiltert.

Diese Abgasanlage vereinigt somit alle Vorteile sowohl im niedrigen als auch im höheren Drehzahlbereich, da der Staudruck exakt dosiert werden kann, damit der Motor die maximale Leistung erzielt.

Die meisten klappengesteuerten Anlagen öffnen die Klappen geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig. Aber der Motor wird weder von der Geschwindigkeit noch von den Drehzahlen beeinflusst, sondern vom Staudruck, der sich mit zunehmenden Drehzahlen erhöht.

Die Steuerung hat ein beleuchtetes Display, worauf alle Funktionen in Klartext in 3 Sprachen (deutsch, englisch, italienisch) zu sehen sind und erlaubt 3 grundsätzliche Einstellungsarten über Fernbedienung.

a) Im Reise-Modus öffnen sich die Abgasklappen erst später.
b) Im Sport-Modus öffnen sich die Abgasklappen bereits früher.
c) Die Abgasklappen sind komplett offen.

Im Reise- und Sportmodus kann man den Öffnungspunkt der Abgasklappen somit selber programmieren.

Ein großer Vorteil der Steuerung liegt darin, dass es die Fahrweise des Fahrers erkennt. Gibt der Fahrer aggressiv Gas, so erkennt unser Gerät das anhand der Art wie sich der Staudruck bildet und öffnet sofort die Klappen. Bei einer normalen Betätigung des Gaspedales werden die Klappen erst später geöffnet.