Capristo Porsche Boxster 987 MK2
Endschalldämpfer für den Porsche Cayman/Boxster Facelift ab Bj. 2009, 1.4828er Edelstahl poliert, mit 200 cpi Katalysatoren, Fächerkrümmer und programmierbarer Steuerung CES-3
Abgasanlage für den Cayman/Boxster ab Bj. 2009 mit Abgasklappen aus 1.4828 Edelstahl. Die Anlage wird komplett mit Fächerkrümmer ausgeliefert. Durch die Verwendung unseres Krümmers fallen die serienmäßigen Katalysatoren weg. Abhängig von der jeweiligen Programmierung der ECU, kann es
unter Umständen zu einem aufleuchten der Motorkontrollleuchte (Check engine light) kommen.Die Anlage ist nicht kompatibel mit dem Serienkrümmer. Deshalb wird diese Version nur als Komplettsystem angeboten.
Das System ist Staudrucküberwacht, und wird mit frei programmierbarer Steuerung CES-3 incl. Fernbedienung geliefert. Die Anlage bringt maximal bis 20Ps Mehrleistung und im unteren Drezahlbereich bis 30Nm Drehmoment.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, das diese Anlage ohne deutsche TÜV-Zulassung ist. Der Betrieb dieser Anlage auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land.
Mit der Steuerung ist das System frei programmierbar und staudrucküberwacht. Das bedeutet, dass man ein Steuergerät zum Überwachen des Staudruckes hat. Diese Steuerung bietet die Möglichkeit, den Staudruck, den man fahren möchte, individuell zu programmieren. Auf diese Weise kann man die maximal mögliche Leistung erreichen. Der Staudruck, der Leistung kostet, wird herausgefiltert.
Diese Abgasanlage vereinigt somit alle Vorteile sowohl im niedrigen als auch im höheren Drehzahlbereich, da der Staudruck exakt dosiert werden kann, damit der Motor die maximale Leistung erzielt.
Die meisten klappengesteuerten Anlagen öffnen die Klappen geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig. Aber der Motor wird weder von der Geschwindigkeit noch von den Drehzahlen beeinflusst, sondern vom Staudruck, der sich mit zunehmenden Drehzahlen erhöht.
Die Steuerung hat ein beleuchtetes Display, worauf alle Funktionen in Klartext in 3 Sprachen (deutsch, englisch, italienisch) zu sehen sind und erlaubt 3 grundsätzliche Einstellungsarten über Fernbedienung.
a) Im Reise-Modus öffnen sich die Abgasklappen erst später.
b) Im Sport-Modus öffnen sich die Abgasklappen bereits früher.
c) Die Abgasklappen sind komplett offen.
Im Reise- und Sportmodus kann man den Öffnungspunkt der Abgasklappen somit selber programmieren.
Ein großer Vorteil der Steuerung liegt darin, dass es die Fahrweise des Fahrers erkennt. Gibt der Fahrer aggressiv Gas, so erkennt unser Gerät das anhand der Art wie sich der Staudruck bildet und öffnet sofort die Klappen. Bei einer normalen Betätigung des Gaspedales werden die Klappen erst später geöffnet.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, daß man es vermeiden sollte, im Stand Gasstöße zu geben, da große Stichflammen herauskommen könnten. Diese Stichflammen könnten dazu führen, dass Fahrzeuge und Personen die sich in unmittelbarer Nähe befinden zu Schaden kommen.
