Milltek SSXBM1285

Milltek SSXMZ151

Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
with GPF/OPF Bypass to fit to Milltek Sport Cat Back System - Requires Stage 2 ECU Remap

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Milltek SSXHY161

Particulate Filter-back
Resonated OPF/GPF Back System with GT-90 Burnt/Blue Titanium Trims - Proposed ECE Approved System - ECE Approved
90.00 GT

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Milltek SSXAU284

Large-bore Downpipe and De-cat
Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap

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Milltek SSXAU990

Cat-back
Cat Back (Road+) with Cerakote Black Oval Trims (Includes additional Valve Motors for Facelift models)

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Milltek SSXVW301

Particulate Filter-back
Resonated (quieter). Twin Black Velvet Oval Tips
Twin 100 x 80mm Special Oval

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Milltek SSXHO242

Cat-back
Resonated (EC Approval Coming Soon) with 3 x Titanium GT-100 Trims
Triple 100mm GT100

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Milltek SSXAU761

Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Fits with OE & Milltek Sport Cat Back System‚ Stage 2 ECU Remap Required

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Milltek SSXFD244

Cat-back
Road + Cat Back with GT-90 Polished Trim
90mm GT90

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Milltek SSXM440

Cat-back
ValveSonic Non-resonated (louder). Carbon Fibre Tips
90mm Carbon Jet

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Milltek SSXBM1309

Cat-back
Cat Back System - Non-Resonated with GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims (Removes Secondary Cats)

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Milltek SSXFD406

Particulate Filter-back
GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Cerakote Black GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser
100mm GT100B

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Milltek SSXBM1221

Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Quad GT-100 Cerakote Black Trims (Requires OE System to be Cut) - Proposed ECE Approved System - ECE Approved

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Milltek SSXVW555

Large-bore Downpipe and De-cat
Resonated Fits to OE Cat Back‚ includes OPF/GPF Bypass - Required Stage 2 ECU Software

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Milltek SSXAU492

Cat-back
Non-resonated (louder). Quad Polished Round Tips
Polished GT90

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Milltek SSXSB046

Cat-back
EC-Approved. Polished GT-100 Tips
Quad 100mm GT100

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Milltek SSXFD400

Particulate Filter-back
GPF/OPF Back Resonated with Burnt/Blue Titanium GT-90 Trim
90.00 GT-90

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