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Milltek SSXBM1290
Cat-back
Cat Back - Resonated with JET-115 Carbon Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1290
Cat-back
Cat Back - Resonated with JET-115 Carbon Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Durchmesser 76,2
Ohne Europaische und Schweizer Zulassung
Made in England 100%
Garantie 2 Jahre
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Sport Auspuffe Milltek
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Milltek SSXHY102
Cat-back
Cat Back Non-Res (Louder) with Polished GT-115 Trims
115 GT
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Milltek SSXFD409
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back Resonated with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser
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Milltek SSXVW644
Cat-back
80mm / 3.15 inch Valved Race System - Non Resonated (Louder) with Cerakote Black Ovals
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Milltek SSXHY110
Cat-back
Cat Back Resonated with Carbon Fibre Jet-115 Trims - EC Approval Coming Soon
115mm JET-115
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Milltek SSXPO120
Cat-back
Polished Tips. Exc. Rear Catalysts
Twin 90mm Special
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Milltek SSXVW252
Cat-back
Scirocco R-style (requires Scirocco R rear bumper) with Polished Oval Tips
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Milltek SSXPO141
Full System (including Hi-Flow Sports Cat)
Full System with HJS 200CPSI Sports Cat & Titanium GT-100 Trims (Requires Stage 2 ECU Software)
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Milltek SSXVW605
Cat-back
Non Resonated (Louder) with GT-100 Titanium Trims
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Milltek SSXBM965
Cat-back
Road. Ceramic Black Tips
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXBM1215
Downpipe-back
OPF/GPF Bypass System - Non-Resonated (Louder) - Requires OPF/GPF Bypass Module or Stage 2 ECU Software GT-115 Cerakote Black Trims
115 GT
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Milltek SSXTA103
Active Sound Control
Single Sound Generator Kit
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Milltek SSXRN306
Cat-back
Uses OE tailpipe trims
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Milltek SSXBM1225
GPF/OPF Bypass
Fits to OE Axle Back System - OE System Must be Cut & Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Module
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Milltek SSXVW144
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
3-inch Race System. Requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXRR111
Active Suspension Control
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Milltek SSXMZ143
Resonator Bypass
Front Resonator Bypass - Fits OE Front Pipe Back System Only
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