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Milltek SSXBM1289
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1289
Cat-back
Cat Back - Resonated with GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Durchmesser 76,2
Ohne Europaische und Schweizer Zulassung
Made in England 100%
Garantie 2 Jahre
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Sport Auspuffe Milltek
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Milltek SSXAU839
Cat-back
Cat Back Part Resonated - Road+ - with Titanium Oval Trims
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Milltek SSXAU817
Large-bore Downpipe and De-cat
Fits both OE and Milltek Sport Cat Back Systems - Requires Stage 2 ECU Software
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Milltek SSXSE166
Cat-back
EC-Approved. Quad Polished Round Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXTY138
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back with GT-115 Cerakote Black Trims - ECE Approved Proposed System- Awaiting testing at TUV
115 GT
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Milltek SSXSE159
Cat-back
Louder. Polished Oval Tips
152x76mm Oval
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Milltek SSXFD224
Cat-back
Dual Outlet Resonated with GT-100 Titanium Trims (EC Approved)
100mm GT-100
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Milltek SSXAU322
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips. Includes Active Exhaust Valve.
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXHO235
Cat-back
EC-Approved - Burnt Titanium Tips
100mm GT100
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Milltek SSXAU650
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (Louder) with Quad GT-100 Polished Trims
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXSE122
Cat-back
Non-resonated (louder). For facelift models (with Cupra rear bumper)
Single Oval
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Milltek SSXFD317
Cat-back
Cat Back with GT-115 Polished Trims
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Milltek SSXHY132
Cat-back
Cat Back with GPF Delete Pipe - with Carbon JET-115 Trims
115mm JET-115
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Milltek SSXPO133
Tips
Fits with OE rear Silencer - GT-100 Brushed Titanium Trims
100mm GT100
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Milltek SSXSE218
Cat-back
GPF/OPF Back - Non-Res (Louder) with GT-100 Polished Trims
Quad 100mm GT100
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Milltek SSXSE264
Particulate Filter-back
OPF/GPF Back with Polished Ovals - Proposed ECE System - Awaiting Testing at TUV
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Milltek SSXVW431
Cat-back
Road+ with JET-90 Carbon Trim
90 JET
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