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Milltek SSXBM1296
GPF/OPF Bypass
OPF/GPF Bypass - Resonated to OE Axle Back Only - Requires Stage ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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strong>Milltek SSXBM1296
GPF/OPF Bypass
OPF/GPF Bypass - Resonated to OE Axle Back Only - Requires Stage ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
Durchmesser 76,2
Ohne Europaische und Schweizer Zulassung
Made in England 100%
Garantie 2 Jahre
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Sport Auspuffe Milltek
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Milltek SSXSK020
Cat-back
Resonated (quieter). EC-Approved. Uses OE Tips
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Milltek SSXHO248
Cat-back
Part Resonated Road+ with 3 x Cerakote Black GT-100 Trims
Triple 100mm GT100
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Milltek SSXVW516
Cat-back
Cat Back Resonated GTD Twin Outlet Style with Polished Trims - Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance - EC Approval Coming Soon
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXHY124
Cat-back
GPF Back with Cerakote Black GT-115 Trims - EC Approval Coming Soon
115 GT
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Milltek SSXVW141
Cat-back
Dual 100mm GT100
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Milltek SSXHO269
Full System
Civic Cup Race System (Designed for Motorsport & Track Day Use)
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Milltek SSXSB047
Cat-back
EC-Approved. Titanium GT-100 Tips
Quad Titanium GT100
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Milltek SSXAU857
Cat-back
Cat Back Resonated EC Approval Coming Soon - with Burnt Titanium Oval Trims
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Milltek SSXFD218
Cat-back
Dual Outlet Non Res (Louder) with Titanitum GT-100 Tips
100mm GT-100
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Milltek SSXAU649
Cat-back
Cat Back Resonated with Quad Cerakote Black Oval Trims (EC Approval Coming Soon)
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Milltek SSXAU521
Cat-back
Non-Valved Race System. Non-resonated (louder). Quad Oval Polished Tips
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Milltek SSXFD244
Cat-back
Road + Cat Back with GT-90 Polished Trim
90mm GT90
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Milltek SSXMZ151
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
with GPF/OPF Bypass to fit to Milltek Sport Cat Back System - Requires Stage 2 ECU Remap
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Milltek SSXAU359
Cat-back
Non-resonated (louder). Polished Tips
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXMZ116
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
For fitment with the Milltek Sport Cat Back System Only
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Milltek SSXAU593
Primary Catalyst Bypass Pipe and Turbo Elbow
Fits with Milltek and OE Cat Back Systems (Required Stage 2 ECU Remap)
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