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Milltek SSXAU381
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Must be fitted with Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXAU381
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Must be fitted with Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
Kompatibilität:
Audi A3 2.0 TFSI quattro Sedan 8V (US-only) 2014/2019
Audi S3 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V 2013/2019
Audi S3 2.0 TFSI quattro Saloon & Cabrio 8V 2013/2019
Audi S3 2.0 TFSI quattro Sportback 8V 2013/2019
Volkswagen Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion 2016/2019
Volkswagen Golf MK7 R 2.0 TSI 300PS 2014/2016
Volkswagen Golf MK7 R Estate / Variant 2.0 TSI 300PS 2015/2017
Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 310PS 2017/2019
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Sport Auspuffe Milltek
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Milltek Sport wurde 1983 in England von einem echten Autoliebhaber gegründet und hat sich zu einem der weltweit führenden Hersteller von Hochleistungs-Sportauspuffanlagen für Autos entwickelt.
Der Hauptsitz befindet sich im Vereinigten Königreich und das Entwicklungs und Testzentrum ist am berühmten Nürburgring in Deutschland angesiedelt. Die Auspuffanlagen werden im eigenen Haus entworfen, entwickelt und getestet, wobei hochmoderne Geräte wie die neuesten All Electrical CNC-Spindelbieger und Faro 3D-Laserscanner zum Einsatz kommen. Zusammen mit einem der erfahrensten Teams von Ingenieuren und Produktionsmitarbeitern in der Branche ist Milltek so in der Lage, auch weiterhin als Erster neue Auspuffanlagen mit innovativen Designs auf den Markt zu bringen.
Um die Bedürfnisse und Erwartungen der Motorsportindustrie genau zu verstehen, hat Milltek im Laufe der Jahre an einigen der anspruchsvollsten Rennen und Meisterschaften Europas teilgenommen, darunter die British Touring Car Championship, der Volkswagen Cup, Time Attack, VLN und N24. Seit mehreren Saisons ist Milltek Sport Racing technischer Partner von Power Maxed Racing und BMR in der BTCC.
Alle Hochleistungsauspuffanlagen werden aus rostfreiem Stahl T304L hergestellt, einem Material, das selbst unter extremsten Bedingungen eine hohe Haltbarkeit und Beständigkeit garantiert. T304L ist ein äußerst haltbarer Edelstahl, der weit weniger anfällig für Abnutzung und Verfärbung ist als viele andere Stahlsorten und eine nahezu unbegrenzte Lebensdauer hat.
Millteks Engagement für die Perfektion seiner Abgassysteme hat zu einer ISO9001:2015-Zertifizierung und einem der größten Sortimente an CE-geprüften Hochleistungsabgassystemen geführt, die alle vom TÜV in Deutschland geprüft und zugelassen wurden. In Kombination mit einer Präsenz in über 95 Ländern weltweit macht dies Milltek Sport zu einer der zugänglichsten Marken im Bereich der Sportauspuffanlagen für den Aftermarket.
Die Produktion findet vollständig in England statt, und die Produkte werden direkt von unserem Lager in Italien aus versandt (es fallen also keine Zölle oder Zollgebühren an). Die auf unserer Website angegebenen Preise sind Endkundenpreise.
Sportauspuffanlagen mit Straßenzulassung sind in der Beschreibung besonders gekennzeichnet und werden mit einem Zertifikat geliefert, das bei der Zulassung des Fahrzeugs mitgeführt werden muss.
Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich im Voraus mit uns in Verbindung zu setzen, um sich über die Produktions- und Lieferzeiten zu informieren.
Fotos von Milltek-Produkten sind, sofern vorhanden, in jedem Produktblatt enthalten.
Sollten Sie zusätzliche Informationen wünschen oder Zweifel an der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.
Artikel-Nr.: SSXBM1038
Marke: Milltek UK
Milltek SSXBM1038
Hi-Flow Sports Cat and Downpipe
For Milltek Sport Cat Back Systems Only. Requires a stage 2 ECU remap. Lambda wiring requires to be extended
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Artikel-Nr.: SSXVW669
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW669
Particulate Filter-back
Race (Loudest) - 80mm / 3.15 inch System with Brushed Titanium GT-115 Trims
115 GT
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Artikel-Nr.: SSXBM1316
Marke: Milltek UK
Milltek SSXBM1316
Cat-back
Cat Back - Non-Resonated (Loudest) with JET-115 Carbon Trims - Requires Stage 2 ECU Remap or OPF/GPF Bypass Modules
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Artikel-Nr.: SSXNI011
Marke: Milltek UK
Milltek SSXNI011
Primary Cat-back
90mm Race System
Quad 127mm GT127
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Artikel-Nr.: SSXMZ117
Marke: Milltek UK
Milltek SSXMZ117
Large-bore Downpipe and De-cat
For fitment with the Milltek Sport Cat Back System Only
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Artikel-Nr.: SSXAU836
Marke: Milltek UK
Milltek SSXAU836
Cat-back
Cat Back Resonated EC Approved - with Burnt Titanium Oval Trims
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Artikel-Nr.: SSXVW247
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW247
Cat-back
GTi-style dual outlet. Requires GTi rear valance from your nearest VW Dealer. Non-resonated (louder)
Dual 100mm GT100
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Artikel-Nr.: SSXFD343
Marke: Milltek UK
Milltek SSXFD343
Cat-back
Resonated (quieter) with GT-115 Burnt Titanium Trims
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Artikel-Nr.: SSXAU1009
Marke: Milltek UK
Milltek SSXAU1009
Cat-back
Cat Back Non-Res (Race - Louder) with Titanium Oval Trims (Includes additional Valve Motors for Facelift models)
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Artikel-Nr.: SSXMZ103
Marke: Milltek UK
Milltek SSXMZ103
Secondary Catalyst Bypass
Fits with original exhaust
OE system requires cutting
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Artikel-Nr.: SSXVW618
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW618
Particulate Filter-back
80mm OPF/GPF Back System with Cerakote Black GT-115 Trims EC Approved
115 GT
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Artikel-Nr.: SSXVW514
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW514
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
200 Cell Race High Flow Sports Cat and includes GPF Delete Section - For Fitment with the OE Cat Back System Only and requires a Stage 2 ECU remap
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Artikel-Nr.: SSXM454
Marke: Milltek UK
Milltek SSXM454
Cat-back
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Carbon JET-90 Trims (Requires ECU Remap)
90mm Carbon Jet
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Artikel-Nr.: SSXFD043
Marke: Milltek UK
Milltek SSXFD043
Cat-back
Resonated (quieter) with 100mm Jet Polished Trims
100mm Jet
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Artikel-Nr.: SSXVW475
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW475
Cat-back
Non-Resonated (Louder). Twin Cerakote Black oval outlet
Twin 100 x 80mm Special Oval
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Artikel-Nr.: SSXAU440
Marke: Milltek UK
Milltek SSXAU440
Cat-back
Dual-outlet. Cerakote Black Tips
100mm GT100B
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Milltek SSXAU381
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
Must be fitted with Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
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