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Milltek SSXAU634
Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes
Larger-bore 76mm Downpipes with cat bypass pipes for highly tuned cars. Downpipes feature ultra-durable semi-gloss black Cerakote coating. Requires Lambda extensions leads. Must be fitted with the OE cat-back system and requires a stage 2 ECU remap.
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Milltek SSXAU634
Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes
Larger-bore 76mm Downpipes with cat bypass pipes for highly tuned cars. Downpipes feature ultra-durable semi-gloss black Cerakote coating. Requires Lambda extensions leads. Must be fitted with the OE cat-back system and requires a stage 2 ECU remap.
Kompatibilität:
Audi RS6 C7 4.0 TFSI biturbo quattro 2013/2019
Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI biturbo 2013/2019
Audi S6 4.0 TFSI C7 quattro 2012/2019
Audi S7 Sportback 4.0 TFSI quattro S tronic 2012/2019
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Sport Auspuffe Milltek
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Milltek Sport wurde 1983 in England von einem echten Autoliebhaber gegründet und hat sich zu einem der weltweit führenden Hersteller von Hochleistungs-Sportauspuffanlagen für Autos entwickelt.
Der Hauptsitz befindet sich im Vereinigten Königreich und das Entwicklungs und Testzentrum ist am berühmten Nürburgring in Deutschland angesiedelt. Die Auspuffanlagen werden im eigenen Haus entworfen, entwickelt und getestet, wobei hochmoderne Geräte wie die neuesten All Electrical CNC-Spindelbieger und Faro 3D-Laserscanner zum Einsatz kommen. Zusammen mit einem der erfahrensten Teams von Ingenieuren und Produktionsmitarbeitern in der Branche ist Milltek so in der Lage, auch weiterhin als Erster neue Auspuffanlagen mit innovativen Designs auf den Markt zu bringen.
Um die Bedürfnisse und Erwartungen der Motorsportindustrie genau zu verstehen, hat Milltek im Laufe der Jahre an einigen der anspruchsvollsten Rennen und Meisterschaften Europas teilgenommen, darunter die British Touring Car Championship, der Volkswagen Cup, Time Attack, VLN und N24. Seit mehreren Saisons ist Milltek Sport Racing technischer Partner von Power Maxed Racing und BMR in der BTCC.
Alle Hochleistungsauspuffanlagen werden aus rostfreiem Stahl T304L hergestellt, einem Material, das selbst unter extremsten Bedingungen eine hohe Haltbarkeit und Beständigkeit garantiert. T304L ist ein äußerst haltbarer Edelstahl, der weit weniger anfällig für Abnutzung und Verfärbung ist als viele andere Stahlsorten und eine nahezu unbegrenzte Lebensdauer hat.
Millteks Engagement für die Perfektion seiner Abgassysteme hat zu einer ISO9001:2015-Zertifizierung und einem der größten Sortimente an CE-geprüften Hochleistungsabgassystemen geführt, die alle vom TÜV in Deutschland geprüft und zugelassen wurden. In Kombination mit einer Präsenz in über 95 Ländern weltweit macht dies Milltek Sport zu einer der zugänglichsten Marken im Bereich der Sportauspuffanlagen für den Aftermarket.
Die Produktion findet vollständig in England statt, und die Produkte werden direkt von unserem Lager in Italien aus versandt (es fallen also keine Zölle oder Zollgebühren an). Die auf unserer Website angegebenen Preise sind Endkundenpreise.
Sportauspuffanlagen mit Straßenzulassung sind in der Beschreibung besonders gekennzeichnet und werden mit einem Zertifikat geliefert, das bei der Zulassung des Fahrzeugs mitgeführt werden muss.
Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich im Voraus mit uns in Verbindung zu setzen, um sich über die Produktions- und Lieferzeiten zu informieren.
Fotos von Milltek-Produkten sind, sofern vorhanden, in jedem Produktblatt enthalten.
Sollten Sie zusätzliche Informationen wünschen oder Zweifel an der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.
Artikel-Nr.: SSXFD134
Marke: Milltek UK
Milltek SSXFD134
Cat-back
Race system. Resonated (quieter) with Cerakote Black Tips
Twin 80mm GT80
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Artikel-Nr.: SSXAU812
Marke: Milltek UK
Milltek SSXAU812
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (Race - Louder) with Burnt Titanium Oval Trims
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Artikel-Nr.: SSXFD316
Marke: Milltek UK
Milltek SSXFD316
Cat-back
Cat Back with GT-115 Cerakote Black Trims
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Artikel-Nr.: SSXFD230
Marke: Milltek UK
Milltek SSXFD230
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
EC-Approved
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Artikel-Nr.: SSXVW490
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW490
Cat-back
Non Res Cerakote Black Quad Oval Tips
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Artikel-Nr.: SSXRN418
Marke: Milltek UK
Milltek SSXRN418
Turbo-back excluding Hi-Flow Sports Cat
Resonated (quieter). Requires a Stage 2 ECU remap
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Artikel-Nr.: SSXSE165
Marke: Milltek UK
Milltek SSXSE165
Cat-back
Louder. Quad Polished Round Tips
Twin 80mm GT80
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Artikel-Nr.: SSXVW278
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW278
Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
3-inch Race System. Non-resonated (louder). Cerakote Black Tips
Twin 80mm GT80
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Artikel-Nr.: SSXSZ5
Marke: Milltek UK
Milltek SSXSZ5
Front Pipe-back
Axel back System with GT-115 Cerakote Black Trims - EC Approved
115 GT
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Artikel-Nr.: MCXVW208
Marke: Milltek UK
Milltek MCXVW208
Downpipe-back
Non-resonated (louder) for fitment to the OE downpipe
Single Skin 60.3mm
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Artikel-Nr.: SSXFD397
Marke: Milltek UK
Milltek SSXFD397
Particulate Filter-back
GPF/OPF Back Resonated with Polished GT-90 Trim
90mm GT90
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Artikel-Nr.: SSXVW632
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW632
Particulate Filter-back
80mm / 3.15 inch System - Resonated with Titanium GT-115 Trims - ECE Approval Coming Soon - Awaiting Testing at TUV
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Artikel-Nr.: SSXVW073
Marke: Milltek UK
Milltek SSXVW073
Hi-Flow Sports Cat
Requires stage 2 ECU remap and must be fitted with the Milltek Sport cat-back system
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Artikel-Nr.: SSXAU654
Marke: Milltek UK
Milltek SSXAU654
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (Louder) with Quad GT-90 Burnt Titanium Trims
Quad 90mm GT90
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Artikel-Nr.: SSXAU982
Marke: Milltek UK
Milltek SSXAU982
Cat-back
80mm Race Non-Resonated Cat Back with Cerakote Black Trims (Loudest)
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Artikel-Nr.: SSXBM1304
Marke: Milltek UK
Milltek SSXBM1304
Secondary Cat-back
Secondary Cat Back System - Non-Resonated with GT-115 Burnt/Blue Titanium Trims
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Milltek SSXAU634
Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes
Larger-bore 76mm Downpipes with cat bypass pipes for highly tuned cars. Downpipes feature ultra-durable semi-gloss black Cerakote coating. Requires Lambda extensions leads. Must be fitted with the OE cat-back system and requires a stage 2 ECU remap.
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