Klappengesteuerte Abgasanlage für den Audi S5 V6/V8 (B8 & 8F Limousine, Avant, Cabriolet und Facelift) aus 1.4828 Edelstahl incl. frei programmierbarer Steuerung und Staudrucküberwachung CES-3
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Capristo Audi S5 V6 - V8 Klappengesteuerte Abgasanlage für den Audi S5 V6/V8 (B8 & 8F Limousine, Avant, Cabriolet und Facelift) aus 1.4828 Edelstahl incl. frei programmierbarer Steuerung und Staudrucküberwachung CES-3
Diese Anlage ist sowohl für den S5 mit V8 sowie auch für die neueren Modelle S5/S4 mit V6 Motor erhältlich. Für beide Varianten gibt es ein Teilegutachten.
Bei dem V8 ist über das gesamte Drezahlband ein massiver Leistungszuwachs/Drehmomentzuwachs zu verzeichnen und der Klang bekommt eine aggressive V8 Charakteristik. Mehrleistung ca. 20PS beim V8.
Bei den V6 Motoren gibt es einen deutlichen Drehmomentzuwachs im unteren Drezahlbereich. Der Klang wird deutlich aggressiver gegenüber der Serienanlage.
Katersatz und Schalldämpferersatz sind die Vorraussetung für Leistungssteigerungen (Steuergerätoptimierung) bis 550 PS. Die Rohrdurchmesser sind größer dimensioniert, als beim Original.
Mit der Steuerung ist das System frei programmierbar und staudrucküberwacht. Diese Steuerung bietet die Möglichkeit, den Staudruck, den man fahren möchte, individuell einzustellen. Auf diese Weise kann man die maximal mögliche Leistung erreichen. Der Staudruck, der Leistung kostet, wird herausgefiltert.
Diese Abgasanlage vereinigt somit alle Vorteile sowohl im niedrigen als auch im höheren Drehzahlbereich, da der Staudruck exakt dosiert werden kann, damit der Motor die maximale Leistung erzielt.
Die meisten klappengesteuerten Anlagen öffnen die Klappen geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig. Aber der Motor wird weder von der Geschwindigkeit noch von den Drehzahlen beeinflusst, sondern vom Staudruck, der sich mit zunehmenden Drehzahlen erhöht.
Die Steuerung hat Kontroll-LEDs und einen RDS-Sender, der die Funktionen und Werte an das Autoradiodisplay sendet. Sie kann mit Handsendern für den Schlüsselbund gesteuert und eingestellt werden. Zum Steuergerät erhalten Sie die Software \"Capristo-Control-Center\", mit der sämtliche Einstellungen in drei Sprachen abgerufen und festgelegt werden können.
a) Im Reise-Modus öffnen sich die Abgasklappen erst später. b) Im Sport-Modus öffnen sich die Abgasklappen bereits früher. c) Im Offen-Modus sind die Abgasklappen permanent offen.
Im Reise- und Sportmodus kann man den Öffnungspunkt der Abgasklappen somit selber einstellen. Sie können auch festlegen, in welchem Modus die Anlage startet.
Ein großer Vorteil der Steuerung liegt darin, dass es die Fahrweise des Fahrers erkennt. Gibt der Fahrer aggressiv Gas, so erkennt unser Gerät das anhand der Art wie sich der Staudruck bildet und öffnet sofort die Klappen. Bei einer normalen Betätigung des Gaspedales werden die Klappen erst später geöffnet.
Das CES-3 verfügt über GPS und Fliehkraftmessung. Die Daten können bereits jetzt teilweise in der Software angezeigt werden. Ab der Version 3.020 kann der Händler im Radiodisplay angezeigt werden. Bei Interesse setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung. Dieses Steuergerät ist in ständiger Entwicklung. In den kommenden Versionen werden diese Daten komplex auslesbar sein. Ein Softwareupdate können sie dann später in der Downloadsektion herunterladen.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, daß man es vermeiden sollte, im Stand Gasstöße zu geben, da große Stichflammen herauskommen könnten. Diese Stichflammen könnten dazu führen, dass Fahrzeuge und Personen die sich in unmittelbarer Nähe befinden zu Schaden kommen.